Dans le genre Sexy

Les Paddock Girls 2010 sur le circuit du Sachsenring
Les umbrellas girls du grand prix de Saint-Marin de 2010
Paddock Girls en direct du grand prix d'Indianapolis
Sexy : Sans les mains
Une fille sexy fait un burnout sur une Yamaha R1
Les paddocks girls du MotoGP de Catalogne 2010
Les umbrellas girls du MotoGP de Brno en 2010
Les umbrellas girls du motogp de Laguna Seca 2011
Les Paddock Girls du MotoGP de France au Mans en 2010
Caliente les Umbrella de Jerez 2010
Plus de 40 photos des paddock girls du motogp de Brno 2011
Les paddocks girls du motogp de France 2011

Les dernières actualités

Essai Yamaha Ténéré 700 World Raid, les points à retenir
Essai Yamaha Ténéré 700 World Raid, les points à retenir
Publié le 4 avril 2026 à 14h19
 
Essai Hero Hunk 440, les points à retenir
Essai Hero Hunk 440, les points à retenir
Publié le 20 décembre 2025 à 12h27
 
Essai QJ Motor SRK800, les points à retenir
Essai QJ Motor SRK800, les points à retenir
Publié le 8 octobre 2025 à 21h43
 
Essai vidéo Yamaha MT 07 2025 standard et Y AMT
Essai vidéo Yamaha MT 07 2025 standard et Y AMT
Publié le 12 avril 2025 à 21h
 
Essai vidéo CF Moto 800 MT X
Essai vidéo CF Moto 800 MT X
Publié le 4 mars 2025 à 19h53
 
 

Quelques vidéos qui devraient vous plaire

Machine insolite : un trike V8 turbo de 1000 chevaux
L'art des trajectoires par moto et motards
La bataille Rossi Lorenzo à Barcelone en 2009
Mekatrix fait aussi des tricks
Valentino Rossi en supermotard
Comment faire un burn par moto et motards
Comment se taper l'affiche devant ces potes
David contre Goliath : Une Ninja 250 à Laguna Seca
Ascension du Pikes Peak en supermotard

EICMA 2021 - La CBR 1000 RR-R Fireblade fête ses 30 ans

honda cbr pirelli supersport eicma refroidissement liquide
Publié le 25 novembre 2021 à 19h11

Véhicule Marque : Honda Modèle : CBR1000RR-R Fireblade Année : 2020 Catégorie : Supersport Kit 25 kW : Non disponible Moteur Type : 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par eau Cylindrée : 999,7 cm3 Refroidissement : Liquide Alimentation : Type Double injection...

 
 
 Note : 24 %1000 avec 229 votes
Source : acidmoto.ch
Pour partager cette actualité moto sur un forum copiez et collez le code suivant :

Actualités moto similaires

 
Honda CBR 1000 RR SP 2014
Par Pauline Rachwal - le Mercredi 02 avril 2014 | réagir ? Nouvelle saison, nouvelles motos, mais toujours le même pilote. Les beaux jours sont de retour et pour fêter cela dignement, voici pour vous les nouveaux épisodes d'Arnaud Vincent. Champion du monde en Moto GP et pour finir l'année 2013...
 
 
Honda CBR125R 2011, retour de la CBR 125 R à Milan
En reprenant le style de la nouvelle CBR 250 R, Honda donne à sa nouvelle 125 accessible aux permis B, une ligne bien plus valorisante. Lancée en 2004, la CBR 125 R est l'une des 125 des plus populaires en France avec plus de 15000 motos vendues
 
 
Découverte sous forme de concept il y a près d'un an à Tokyo (Japon), la CBR250RR vient d'être dévoilée à Jakarta (Indonésie). Un mini-site dédié et
Annoncée l'an dernier au Japon (lire MNC du 2 octobre 2015 : Honda fait le plein de concepts au Tokyo Motor Show), l'arrivée d'une toute nouvelle "moto supersportive" chez Honda vient d'être confirmée en Indonésie où elle sera produite, et vendue en priorité (elle devrait être importée au Japon,...
 
 
Essai Suzuki GW 250 Inazuma : La BéBé-King arrive !
Reprenant l'appellation des roadsters néo-rétro 750 et 1200 des années 2000, la Suzuki Inazuma 250 est commercialisée depuis janvier 2012 au Japon et l'année précédente en Chine, où elle est construite. Sans avoir suscité de raz-de-marée médiatique lors du salon de Paris où elle fut entrevue...
 
 
Quadro, un nouveau scooter 3 ou 4 roues à l'EICMA
Cette nouvelle marque nommée Quadro propose 2 scooters, un 3 roues le 3D et un 4 roues le 4D. Quadro est né en 2009 sous la houlette de Luciano Marabese sur les bases techniques de la société éponyme fournisseur de nombreuses marques dont Piaggio...
 
 
Kawasaki Z 900, la preview
Par Pauline Rachwal - le Vendredi 07 octobre 2016 | réagir ? Il monte encore de cylindrée ce Z. Après le 800, celle qui fait le succès de Kawasaki depuis plus d'une décennie passe en 900 cm3, change de look et perds du poids. D'ailleurs à se rythme là, elle va finir par rattraper sa cousine...