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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Les rapports défilent et le hurlement de l'échappement résonne contre le muret blanc qui borde la ligne droite de ce circuit mythique. La passerelle est avalée à plus de 250 km/h, au son du shifter. Diable, elle chante à haut régime comme une 600, voire La 750 de référence... Alors que l'océan... |
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Essai Comparatif : Ducati 899 Panigale, MV Agusta F3 800 et Suzuki GSX-R 750 Nos trois sportives du jour sont aussi différentes que possible : cylindrée, architecture moteur, origine... Pourtant, elles sont plus que jamais rivales. Même puissance, en France comme en full, et surtout une absence... |
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Dans la foulée de la présentation de la GSX-R 600, Suzuki nous a dévoilé sa jumelle 750 sur circuit ... |
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Essai complet - MV Agusta F3 800 En visant le cœur de cible situé entre les " douces " supersportives et les " méchantes "... Essai complet - Honda CBR 500 R De nos jours, chez Honda, on fait plus que jamais les choses après mûre réflexion. Après le coup du V-twin des NC... La BMW S1000 RR et... |
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Bête de concours, le RoadSmart 2 est un pneu sport/ touring capable de tout faire. Qu'en est-il les kilomètres passant ? Essai à long terme d'une gomme Dunlop qui mise, pour séduire, sur sa grande polyvalence. Évolution du célèbre RoadSmart, la version 2 a été remaniée en profondeur même si les... |
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De plus en plus affûtées, les motos sportives sont également de plus en plus chères et le ticket d'entrée pour une Superbike de dernière génération ne descend pas sous la barre des 16 000 euros. Les Supersport en revanche, moins sensationnelles, sont aussi moins chères... À tel point que les... |
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Depuis sa sortie en 2006, la Triumph Daytona 675 est devenue la bête noire des constructeurs japonais : sans complexe, la Triumph leur a soufflé le leadership de la catégorie Supersport, jusqu'ici chasse gardée des "4-pattes" nippons... Un coup de maître de la part des Anglais qui ont su tirer... |
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Les hypersports 1000 cc représentent pour chaque constructeur une vitrine. Véritable débauche de technologie mais également de puissance, ces motos sont de véritables bijoux. Pas évident donc de faire son choix lors de l'achat. Pour vous aider, Caradisiac Moto a confié 6 de ces machines à Arnaud... |
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La catégorie des 600 Supersport ne connaît plus l'effervescence d'il y a quelques années, notamment du fait de la fuite des pilotes les plus talentueux, mais également des structures et équipes WSS en Moto2. Du coup, le championnat Supersport vit un peu plus dans l'ombre du championnat... |
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Exclusive et radicale, la 900 Super Sport a été l'une des premières vraies motos sportives des seventies. Une machine aussi performante que passionnelle, à laquelle Ducati doit beaucoup de sa notoriété. - Ducati / 3. Sportive , 4. 751 à 1000 , Collector , Actu1 , Photo , 140. Ducati , Essai |