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Alain Chevallier sur la limitation du régime moteur

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Alain Chevallier sur la limitation du régime moteur
Publié le 18 avril 2012 à 15h05

Hier, nous vous parlions de l'idée de Mike Webb qui estimait que la meilleure solution pour diminuer les coûts en MotoGP et réduire l'écart entre les 'full' prototypes et les CRT, serait d'imposer une limite au régime moteur avoisinant les 14500 à 15000 tours (lire ici). Alors que Lin Jarvis,...

 
 
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Source : www.gp-inside.com
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