Dans le genre Sexy

Les Paddock Girls 2010 sur le circuit du Sachsenring
Les umbrellas girls du grand prix de Saint-Marin de 2010
Paddock Girls en direct du grand prix d'Indianapolis
Sexy : Sans les mains
Une fille sexy fait un burnout sur une Yamaha R1
Les paddocks girls du MotoGP de Catalogne 2010
Les umbrellas girls du MotoGP de Brno en 2010
Les umbrellas girls du motogp de Laguna Seca 2011
Les Paddock Girls du MotoGP de France au Mans en 2010
Caliente les Umbrella de Jerez 2010
Plus de 40 photos des paddock girls du motogp de Brno 2011
Les paddocks girls du motogp de France 2011
 

Quelques vidéos qui devraient vous plaire

Stage de pilotage avec Serge Nuques
Comment faire un burn par moto et motards
Fin prêt pour le holeshot
Insolite : une Honda CBX V 12
Sic Supermoto Day : Rossi fait les freins à Biaggi
Spot Moto Ironique : La moto c'est comme le sexe
Le turbo écolo pour booster votre moto
Retour sur le Tourist Trophy 2009 en slow motion
Vidéo Commerciale : La Ducati 848 Evo

Arrivée d'une Gladius version Trophy Replica

suzuki essai grand prix superbike casey stoner brno dani pedrosa carlos checa cal crutchlow alexis masbou
Arrivée d'une Gladius version Trophy Replica
Publié le 31 août 2012 à 20h20

Suzuki et S2 Concept travaillent main dans la main et proposent une Gladius à la sauce Trophy Replica. Côté design l'accessoiriste français a plutôt bien réussi son coup avec un look général harmonieux et racing dans l'âme. Nous sommes séduits par les rondeurs de la coque arrière qui n'oublie...

 
 
 Note : 24 %1000 avec 263 votes
Source : moto.caradisiac.com
Pour partager cette actualité moto sur un forum copiez et collez le code suivant :

Actualités moto similaires

 
"Il nous reste du travail sur le moteur"
Toujours engagée sur une Suzuki 1000 GSX-R, l'équipe d'Eric Tanésie voudra se racheter après l'abandon du TRT 27 lors du dernier Bol d'Or où Vincent Houssin s'était abimé les 2 poignets lors d'une chute. Après les essais pré-mans qui se sont déroulé la semaine passé, Eric fait le point pour...
 
 
Qui sur quoi en 2013, on avance
Avec le règlement des 23 ans en MX 2, plusieurs pilotes doivent passer en MX 1 et pas des moindres, Searle, Van Horebeek et Roelants sont concernés. Tommy Searle vient d'officialiser sa continuité avec Kawa Pro circuit. Voilà qui pourrait bien littéralement engorger la catégorie MX 1 et laisser...