
Publié le 12 avril 2025 à 21h |
Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
Publié le 24 février 2025 à 21h34 |
Publié le 7 décembre 2024 à 15h13 |
Publié le 30 novembre 2024 à 18h41 |
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Contrairement à ce que l'on pourrait croire une course de Grand Prix moto se déroule non plus sur la piste mais bien avant. Ducati poursuit une stratégie de fond pour déstabiliser le géant Honda. Pour commencer cela a pris la forme d'une boutade quand les dirigeants de Ducati ont annoncé, le 28... |
Il va falloir s'y habituer, Carmelo Ezpeleta s'est exprimé pour la 1ère fois sur l'avenir du Mondial Superbike, lors de la conférence de presse MotoGP qui s'est tenue à Motegi dans le cadre du Grand-Prix du Japon. Rappelons que, dans le groupe Bridgepoint, la Dorna est devenue gestionnaire du... |
C'est en tout cas le souhait de la Dorna. En effet on pourrait s'attendre à voir près de 28 machines s'aligner sur la grille de départ des Grand Prix moto en 2014. Par quel miracle ? En fait, Honda, Yamaha et Ducati ont été démarchées pour proposer quatre moto " usine " chacune, ce qui... |
Combien aurons-nous de représentants en MotoGP l'année prochaine? La question a été évoquée dans plusieurs médias et certains se sont laissés aller à une certaine euphorie, évoquant même le chiffre de 5 possibilités! Prenons donc le temps de dresser une sorte de panorama et de constater que la... |
La plupart des équipes MotoGP étaient présentes en cette deuxième journée de préparation du Grand Prix d'Autriche qui aura lieu le 14 août, sauf Repsol Honda et Tech 3, mais avec en plus KTM qui sera engagé en wild card au GP de Valence en fin d'année. Seuls les chronos des Aprilia n'étaient pas... |
On savait déjà que Suzuki envisageait de revenir en 2014. On savait aussi qu'Hamamatsu projetait d'effectuer quelques tests et éventuellement quelques 'wild card' en 2013, mais jusqu'ici, le management nippon avait refusé de confirmer catégoriquement son retour. Cet été pourtant, Randy de... |
On se réjouissait, Suzuki se réjouissait, les fans d'Hamamatsu se réjouissaient, bref, tout le monde ou presque se faisait une joie de voir les GSV-R reprendre le chemin de la piste, ce lundi, lors des tests d'après-course en Catalogne. Pourtant, deux sérieux bémols sont venus ternir cette joie.... |
Voilà une conjoncture à laquelle Carmelo Ezpeleta ne s'attendait peut-être pas. Il pensait pourtant bien faire pour ses ouailles en imposant à toute marque désireuse de rejoindre le paddock de s'allier à une structure déjà en place. La garantie d'une pérennité pour ces dernières, comme une prime... |
Les qualifications du Moto GP pour le Grand Prix d'Italie ont été du même acabit que celles d'une 125 qui s'est choisie pour la première fois notre Johann Zarco comme leader. Une piste acceptable au départ, puis une intensification de la pluie qui a poussé tout le monde aux abris. A ce jeu,... |
Depuis maintenant plusieurs années, Carmelo Ezpeleta a bien pris conscience qu'il fallait rénover les GP sous peine de voir des grilles vides, principalement par manque de moyens des teams, les prix demandés par les constructeurs atteignant des sommets inconsidérés... Pour réduire les coûts, il... |