Dans le genre Sexy

Les Paddock Girls 2010 sur le circuit du Sachsenring
Les umbrellas girls du grand prix de Saint-Marin de 2010
Paddock Girls en direct du grand prix d'Indianapolis
Sexy : Sans les mains
Une fille sexy fait un burnout sur une Yamaha R1
Les paddocks girls du MotoGP de Catalogne 2010
Les umbrellas girls du MotoGP de Brno en 2010
Les umbrellas girls du motogp de Laguna Seca 2011
Les Paddock Girls du MotoGP de France au Mans en 2010
Caliente les Umbrella de Jerez 2010
Plus de 40 photos des paddock girls du motogp de Brno 2011
Les paddocks girls du motogp de France 2011

Les dernières actualités

Essai Yamaha Ténéré 700 World Raid, les points à retenir
Publié le 4 avril 2026 à 14h19
 
Essai Hero Hunk 440, les points à retenir
Publié le 20 décembre 2025 à 12h27
 
Essai QJ Motor SRK800, les points à retenir
Publié le 8 octobre 2025 à 21h43
 
Essai vidéo Yamaha MT 07 2025 standard et Y AMT
Publié le 12 avril 2025 à 21h
 
Essai vidéo CF Moto 800 MT X
Publié le 4 mars 2025 à 19h53
 
 

Quelques vidéos qui devraient vous plaire

Stunt Jorian Ponomareff et ses potes à Montpellier
L'herbe un nouveau terrain d'entrainement pour le stunt moto
Pneus Cloutés : Rouler sur la glace c'est possible
Drift : Une visite un peu spéciale du musée Barber Motorsport
Essai de la sublime italienne MV agusta F4 par moto journal
Arsouille en Ducati Streetfighter
Randy de Puniet nous annonce sa signature chez Ducati Pramac
Les meilleurs moments du grand prix 2010 d'Indianapolis
Essai de la gsxr 600 : Suzuki met sa sportive 2011 à la diete

BMW F800 GS Adventure

BMW F800 GS Adventure
Publié le 6 mai 2013 à 18h21

Alors que Triumph revendiquait seul jusqu'à aujourd'hui la seule offre "Adventure" du trail mid size avec sa Tiger XC (lire essai Triumph Tiger XC), BMW dégaine aujourd'hui SA version Adventure de la F800GS. En même temps quoi de plus normale pour une maison dont le genre Adventure a toujours...

 
Note : 24 %1000 avec 284 votes
Source : fr.ridexperience.metzeler.com
Pour partager cette actualité moto sur un forum copiez et collez le code suivant :

Actualités moto similaires

Essai BMW F 800 GS Adventure : Weiter fahren*
Les BMW GS Days, auxquels nous avons participé l'an dernier, connaissent un succès grandissant. Et à chaque édition, les BMW F800GS y sont plus nombreuses. Néanmoins, certains fans des fameux trails de la marque, toutes cylindrées confondues, avouent qu'il est impératif de retravailler la...
 
BMW R1200 GS, le prix de la maturité
C'est la référence et la meilleure vente des maxi-trails routiers dans le monde ! La R1200 GS est incontestablement une super machine, à condition d'avoir le portefeuille qui va avec... Car en plus de coûter cher en entretien, la BM' accuse quelques pannes, bégnines pour la plupart, mais...
 
Les Trail Adventure Days en BMW F850 GS Rally
Les Trails Adventure Days, c'est le rendez-vous annuel organisé par le magazine éponyme. Comme en 2020, cette 6ème édition se déroule dans le Massif du Sancy (Puy-de-Dôme). L'occasion pour les participants de tester les derniers modèles de nombreuses marques, de s'initier à la pratique du...
 
Essai Triumph Tiger 1200 XCA
En 2016, la Triumph Tiger Explorer XCA avait fait forte impression à Arnaud, notre essayeur TT. Pour 2018, voici venir une nouvelle famille de Tiger, plus évoluée, plus légère, plus intelligente ! Enfin parée pour l'aventure et pour contrer BMW R1200 GS et Ducati Multistrada 1260 ? Une belle...
 
Essai Triumph Tiger 1200 GT et Rally - Qu'il y ait une route ou non
Si vous observez le marché suisse, la tendance penche en premier vers les roadsters mid-size. Viennent ensuite les maxi-trail dans leur ensemble. Triumph est présent depuis près de 10 ans sur ce segment, avec le seul 3 cylindres de la place et comme concurrent du cardan. Le millésime 2022 est le...
 
Aprilia Tuareg 660 : Future référence du trail mid-size ?
Cette année 2021 est riche en nouveautés chez le constructeur de Noale. Après avoir lancé avec succès la sportive RS 660 et le roadster Tuono 660 en début d'année, c'est le très attendu trail Tuareg 660 qui rejoint le nouveau segment mid-size chez Aprilia. Présentée pour la première fois à...
 
Bilan après 4'400 km en Aprilia Tuareg
4'400 km dont 2'000 km de tout-terrain par des températures allant de 6°C à 34°C, avec de la pluie, de la boue, des étapes de plus de 12 heures à son guidon dont une étape autoroutière marathon de 1'000 km, c'est ce qu'on a infligé à la nouvelle Aprilia Tuareg 660 durant les 9 jours de ce test...