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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 28 %1000 avec 386 votes |
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C'est sur le moteur que le constructeur a travaillé en priorité pour sa Duke 2016. Les évolutions sont nombreuses, à commencer par le changement de cotes du cylindre : l'alésage gagne 3 mm tandis que la course en perd 4,5 alors que la cylindrée ne change pas (690 cm3). On passe donc de 102 mm X... |
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Le moteur LC4 des 690 Duke est donc revu en profondeur pour répondre aux normes Euro4, au passage le mono gagne 5cv en passant de 68 à 73cv quand le couple passe lui de 70 à 74Nm. De plus, il est annoncé plus souple et reprendrait dès 2'500tr/mn, soit 1'000tr/mn plus bas. Un nouvel arbre... |
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Fort du succès de la RC8 R Track, KTM présente une série limitée à 200 exemplaires de sa nouvelle 690 Duke. Basée sur les motos de l'European Junior Cup, la KTM 690 Duke Track ne bénifiociera pas de l'homologation route. Elle sera proposée à un tarif inférieur à 10 000 €, équipée de pièces... |
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KTM continue son offensive " routière " voire pistarde puisque l'autrichien proposera dès 2014 une coupe de marque : la 390 Duke Cup. C'est une réelle nouveauté car KTM avec cette Cup se lance pour la première fois dans une coupe de marque. C'est Motors Events, à qui l'on doit le WERC, qui s'y... |
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" La première partie de l'essai se déroulera en ville, vous ne pourrez pas pousser la moto dans ses retranchements, vous en apprendrez davantage demain sur le circuit ". C'est en ces termes que les responsables de KTM nous ont planté le décor avant de prendre en mains leur nouveauté. En temps... |
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La 1290 Super Duke R, première du nom ou " The Beast 1.0 " est sortie en 2014 et a secoué le lanterneau des gros roadsters. Un remaniement a été fait en 2017 et la voilà qui nous revient en 2020 dans une version retravaillée de fond en comble. Et plus affûtée que jamais. Bienvenue à bord de "... |
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Avant de vous lancer dans la lecture de cet essai, notez qu'il a été écrit en mai 2013, soit il y a plus de deux ans. La 1290 Super Duke R n'était même pas encore sortie. Oublié depuis, il ne manquait que des photos pour vous le présenter. nous avons adapté le texte pour qu'il corresponde à la... |
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Terrain de jeu des roadsters survitaminés, le salon Intermot de Cologne accorde aussi un peu de place à des modèles plus communs. La 125 Duke de KTM, première moto à être issue du partenariat avec l'indien Bajaj, en est l'une des illustrations. Déjà surnommée " baby Duke ", cette moto pourrait bien bouleverser les habitudes du segment [...] |
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Chez KTM, la gamme Duke est désormais forte de 5 modèles différents, avec l'arrivée de la Duke 390 et de cette Duke 690 R, destinée aux motards les plus aguerris. Inspirée de la version course de la Duke 690 (l'essai ici), qui écume le championnat European Junior Cup, la Duke 690 R profite... |
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En tout juste 5 ans, la gamme voyage de KTM s'est largement diversifiée. Avec un total de 6 modèles, en comptant la 1290 Super Duke GT, l'offre très spécialisée cible une clientèle de connaisseurs. Pourtant, l'héritière de la 990 SMT se fait toujours attendre ! Pour propulser ses motos de route,... |