Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 12 avril 2025 à 21h |
 Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
 Publié le 24 février 2025 à 21h34 |
 Publié le 7 décembre 2024 à 15h13 |
 Publié le 30 novembre 2024 à 18h41 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
L'Argentine, nouveau défi pour Bridgestone
Publié le 4 juillet 2013 à 13h26
La piste est d'une longueur quasi-identique à celle du Twin Ring Motegi et son tracé garantit un challenge des plus ardus pour Bridgestone. " Nous avons reçu des données préliminaires des ingénieurs du circuit, sur le tracé et la composition de l'asphalte et il est évident que Rio Hondo est un...
| Note : 24 %1000 avec 261 votes |
Source : www.motogp.com
Actualités moto similaires
Des premières remontées des pilotes de Grand Prix qui ont fait le déplacement vers l'Argentine afin de promouvoir le meeting de 2014, émane qu'ils n'ont pas fait le voyage pour rien. Cal Crutchlow notamment se montre extatique, une euphorie partagée par ses compères de tournée. Au circuit qui... |
Le MotoGP™ se rend à Indianapolis pour la septième année consécutive en 2014 et le tracé américain a été modifié depuis la dernière épreuve afin de garantir toujours plus de sécurité mais aussi davantage d'opportunités de dépassements, notamment dans les sections des virages 2 à 4, 7 à 9 et... |
|
Bien que chaque nouveau circuit soit un nouveau challenge pour tout pilote, Marc Márquez avait démontré l'an dernier une excellente capacité d'adaptation au Circuit of the Americas, où il avait décroché sa première victoire en MotoGP™ dès sa deuxième course dans la catégorie. Le phénomène... |
Les quatre pilotes du Moto GP qui sont actuellement en Argentine pour favoriser la présentation du prochain Grand Prix qui aura lieu en 2014 n'ont pas seulement fait ce long déplacement pour la parade. Cal Crutchlow (Tech3 Yamaha), Alvaro Bautista (Gresini Honda), Stefan Bradl (LCR Honda) et... |
La vie d'un manufacturier unique en Moto GP est loin d'être une sinécure. Bridgestone en fait l'expérience à chaque saison. Mais ce qu'il y a d'inquiétant, c'est que les mauvaises surprises et les déceptions commencent à se répéter à chaque Grand Prix. Les critiques fusent et les réputations... |
Long de 4806 mètres, le circuit de Termas de Rio Hondo est caractérisé par ses nombreuses longues courbes rapides qui, non seulement en font un terrain beaucoup plus favorable aux Yamaha qu'Austin, mais aboutissent à une des vitesses moyennes les plus hautes du MotoGP. Ces hautes vitesses sur... |
|
La saison prochaine, le Grand Prix d'Argentine se tiendra sur le circuit fraîchement rénové des " Termas de Rio Hondo ". La semaine dernière, Crutchlow, Bradl, Barbera, Bautista, Terol et Rabat y ont mené un test afin de promouvoir le Grand Prix et tous se sont montrés enthousiastes au regard de... |
Quelques heures avant de s'envoler à destination de l'Argentine, équipes et concurrents s'apprêtent à découvrir un nouveau circuit. Disputer un Grand-Prix sur un nouveau tracé constitue toujours un exercice particulier. On pense évidemment aux pilotes qui vont devoir apprendre la physionomie... |
|
Long de 4.8km, le tracé de Termas de Rio Hondo est caractérisé par de longues courbes, prises à haute vitesse, et par une vitesse moyenne qui devrait être parmi les plus élevées du calendrier. Avec de hautes vitesses de pointe, plusieurs gros freinages et d'importantes prises d'angle, le circuit... |
|
Échaudé par les graves soucis de résistance rencontrés par ses pneus l'an dernier à Phillip Island, Bridgestone étrennera ce week-end lors du GP d'Australie 2014 un nouveau slick avant asymétrique ainsi qu'une gomme arrière plus résistante. Un pneu avant plus stable, un arrière plus résistant... |