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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Décembre 2012 recule de 16% par rapport à un mois de décembre 2011 particulièrement clément au niveau de la météo. Plus intéressants sont les chiffres de l'année, et curieusement, le marché de la moto, en recul de 6,5%, supporte mieux la crise que celui de l'automobile, qui se tasse avec un... |
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Avec un mois de septembre en progrès de plus de 12%, la chute se réduit au cumul de l'année à 7%, ce qui n'est pas trop mal quand on considère le marché auto! Piaggio progresse de 7%, devançant de peu (16 machines!) Honda, en progrès de 60%. Suivent BMW (+30%), Sym, Yamaha, Neco, Kymco, KTM,... |
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Le marché relève doucement le nez, en progrès de 2,5% ce mois-ci par rapport à juillet 2011, tandis que le cumul sur les sept derniers mois accuse toujours une perte de 10%, contre 12 le mois dernier. Piaggio accuse un recul de 15%, mais caracole toujours en tête devant Honda (-8%) et Yamaha qui... |
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Il y a douze mois, le marché de la moto et du scooter (de + de 50 cc) en France avait reculé de -7,3% (lire notre Bilan marché de mai 2013). Or le marqueur placé à 15 754 unités n'a même pas été atteint cette année... Après un début d'année 2014 positif, les ventes ont cessé de progresser :... |
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- sur les 6 premiers mois 2011, le marché moto scooter est en recul de 2,3 % (107 295 plus de 50 cm3 et MP3LT immatriculés contre 109 819 au 1er semestre 2010) - les immatriculations de 125 (moto et scooter) et MP3LT sont en forte baisse de - 11,9 % (43 816 unités) alors que les plus de 125... |
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Si vous avez suivi mon actualité précédente sur le permis A nouvelle version, il vous faut maintenant la liste des motos et scooters rentrant en compte dans la catégorie A2, soit moins de 35 kw (47,5 cv) avec un rapport puissance/poids de moins de 0,2kW/kg, n'étant pas dérivés d'un véhicule... |
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Avec l'arrivée du nouveau permis moto européen et ses trois catégories - A1, A2 et A - le marché de la moto va se trouver un peu bousculé. Et notamment, au niveau du permis A2, qui est au coeur de toutes les discussions. En effet, cette nouvelle catégorie va remplacer le permis restrictif à 34... |
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Cette cinquième année de crise économique continue évidemment de malmener les constructeurs, qui chacun à leur niveau et en fonction des marchés sur lesquels ils sont présents, appliquent des stratégies particulières, limitant leurs investissements là pour mieux les reporter ailleurs, jonglant... |
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En janvier 2016, nous avions dressé un bilan assez mitigé de l'année 2015 qui montrait un léger mieux (+1,17%) pour ne pas dire une situation stable. L'exercice 2016 montre une progression bien plus significative (+7,5%) avec des immatriculations globales (moto+scooter mais hors 3-roues et moins... |
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Depuis 2008, le marché du deux roues motorisé a lentement amorcé une décroissance, accentuée par divers facteurs tels que la météo en 2013 (neige), la mise en place de la formation obligatoire pour les permis B désireux de piloter une 125, ou encore l'arrivée du nouveau permis moto européen (A2)... |