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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Moins 22% pour le mois de septembre! La chute continue, et comme d'habitude, tout le monde en prend pour son grade: seuls KTM (+26%), Harley-Davidson (+3%) et Triumph (+33%) s'en sortent ce mois-ci. Les positions ne changent guère: Piaggio domine (-23%) devant Honda (-26%), Yamaha (-14%), BMW... |
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Le marché relève doucement le nez, en progrès de 2,5% ce mois-ci par rapport à juillet 2011, tandis que le cumul sur les sept derniers mois accuse toujours une perte de 10%, contre 12 le mois dernier. Piaggio accuse un recul de 15%, mais caracole toujours en tête devant Honda (-8%) et Yamaha qui... |
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Décembre 2012 recule de 16% par rapport à un mois de décembre 2011 particulièrement clément au niveau de la météo. Plus intéressants sont les chiffres de l'année, et curieusement, le marché de la moto, en recul de 6,5%, supporte mieux la crise que celui de l'automobile, qui se tasse avec un... |
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Rien ne va plus: hormis BMW, en progrès de 15% pour le mois de juin (la nouvelle GS...), tout le monde se casse la gueule! Certains peu, comme Honda (-8%) ou KTM (-5%), d'autres plus sérieusement, comme Piaggio (-37%), Yamaha (-26%), Sym (-35%), Harley (-31%), Kawasaki (-34%). Relativisons en... |
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2462 immatriculations en août, 169 de moins qu'en août dernier, le marché ne progresse plus que de 3,5% sur les huit premiers mois par rapport à la même période en 2010. Piaggio progresse ce mois-ci de 2%, Honda de 7%, Yamaha se prend une raclée avec -24%, Sym se tasse légèrement avec -4%, BMW... |
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La Chambre Syndicale Internationale de l'Automobile et du Motocycle a décidé à partir de cette année 2012 de communiquer les chiffres du marché. Nous avons ainsi accès à de précieuses informations sur la santé du marché des deux/trois roues en France. Les constructeurs, réunis, au sein de la... |
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Ce top 100 des meilleures ventes moto / scooter de l'année 2012 nous permet une nouvelle fois de constater la diversité du marché français, notre pays "où tous les types de véhicules se vendent" comme le rappellent régulièrement certains constructeurs, ce pourquoi la France les intéresse tout... |
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Le Salon de la Moto de Paris 2011 est un salon test : plus petit que l'ex-Mondial du Deux-Roues, il se recentre sur le deux-roues motorisé et n'inclue plus le cycle. Il migre par ailleurs vers de nouveaux halls et sera ouvert moins longtemps : du 30 novembre au 4 décembre. Mais, cet événement... |
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Les roadsters constituent le coeur du marché français. Depuis l'introduction de la Suzuki GSF 600 Bandit en 1996, les motos de cette catégorie trustent régulièrement les meilleures places du marché. Au fil des ans, les modèles se sont succédés, mais les roadsters représentent toujours environ... |
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Jean Jacques Cholot Coup de cœur : l'exposition de motos anciennes et classiques. La grande bonne surprise de ce salon concerne l'exposition dédiée à la moto classique et ancienne. Cette excellente initiative mise en place par l'organisation avec le concours de la Fédération Française des... |