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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Rien ne va plus: hormis BMW, en progrès de 15% pour le mois de juin (la nouvelle GS...), tout le monde se casse la gueule! Certains peu, comme Honda (-8%) ou KTM (-5%), d'autres plus sérieusement, comme Piaggio (-37%), Yamaha (-26%), Sym (-35%), Harley (-31%), Kawasaki (-34%). Relativisons en... |
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Ca ne s'arrange pas pour le marché motos, à quelques exceptions près, toutes européennes. Le mois de mars est en recul de plus de 19% sur la même période 2012, le cumul depuis le début de l'année régresse lui de 17,5%. Honda recule de 20%, 15% au cumul de l'année, mais reste en tête dans les... |
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Avec un mois de septembre en progrès de plus de 12%, la chute se réduit au cumul de l'année à 7%, ce qui n'est pas trop mal quand on considère le marché auto! Piaggio progresse de 7%, devançant de peu (16 machines!) Honda, en progrès de 60%. Suivent BMW (+30%), Sym, Yamaha, Neco, Kymco, KTM,... |
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Insolente santé du constructeur allemand qui se place en tête des immatriculations en Belgique pour le mois d'avril, et qui talonne Honda au cumul de l'année! Ceci dit, pas de quoi fanfaronner: avril 2013 est en recul de près de de 2% sur avril 2012 et, au cumul de l'année, la perte se chiffre à... |
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Le marché relève doucement le nez, en progrès de 2,5% ce mois-ci par rapport à juillet 2011, tandis que le cumul sur les sept derniers mois accuse toujours une perte de 10%, contre 12 le mois dernier. Piaggio accuse un recul de 15%, mais caracole toujours en tête devant Honda (-8%) et Yamaha qui... |
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Le redressement opéré en janvier semble se confirmer en février avec 2113 immatriculations pour seulement 1753 en février 2010. Yamaha enfonce le clou avec 35% de progression, Honda fait mieux que bien en deuxième position, en progrès de près de 55%, Piaggio prend la troisième marche du... |
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Décembre 2012 recule de 16% par rapport à un mois de décembre 2011 particulièrement clément au niveau de la météo. Plus intéressants sont les chiffres de l'année, et curieusement, le marché de la moto, en recul de 6,5%, supporte mieux la crise que celui de l'automobile, qui se tasse avec un... |
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L'an dernier déjà, Moto-Net.Com qualifiait la rentrée de "difficile". Les lecteurs de MNC - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de mémoire que les autres - se souviennent en effet que les immatriculations de 125 cc en France avaient plongé de -21,2% et que celles de plus grosses cylindrées... |
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Harley-Davidson continue sa percée en France, sur un marché du custom qu'elle domine de la tête et des épaules : 5 customs vendus sur 7 en France proviennent de Milwaukee. Plusieurs facteurs expliquent cette domination : image inoxydable des Harley-Davidson auprès du grand public, répression... |
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La CSIAM (Chambre Syndicale internationale de l'automobile et du motocycle) et la CSNM (Chambre Syndicale nationale du motocycle) annonçaient fin novembre le retour du salon parisien sans H-D et le groupe Piaggio. Ceux-ci ont confirmé hier leur présence |