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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Suzuki a profité des 24H Moto du Mans pour lever - enfin ! - le voile sur la version définitive de l'attendue DL1000 V-Strom 2014. MNC vous dit tout sur le nouveau maxi-trail routier du blason d'Hamamatsu, dont l'arrivée en concessions Suzuki est prévue pour la fin de l'année à un tarif estimé... |
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La tant attendue Suzuki GSR 1000 devrait venir se dégourdir les bielles sur nos routes en 2014, accompagnée par le retour d'une DL V-Strom 1000 non moins pertinente sur son créneau. C'est ce qu'il ressort des informations que nous avons pu recueillir après la récente convention des... |
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Lancé en 2012, le Suzuki Demo Tour entreprend en 2014 sa troisième tournée qui comprendra 17 dates. L'occasion pour les motards français de tester la nouvelle V-Strom 1000 ou tout autre modèle de la gamme. Voici le programme. "Avec l'arrivée des beaux jours, le camion du Suzuki Démo Tour reprend... |
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A ce jour, Suzuki est l'un des rares constructeurs à ne pas proposer un gros trail routier dans sa gamme. Tout du moins en France, car le 1000 V-Strom, ancien concurrent des 1000 Varadero, KLV 1000 ou autres 1000 Caponord, est toujours disponible dans certains pays (Etats-Unis, Canada,... |
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Pour que votre trail soit plus stable une fois béquillé Givi met à son catalogue un stabilisateur de béquille latérale. Tombera, tombera pas ? Pour éviter de jouer les roulettes russes si le sol manque de stabilité Givi équipe les béquilles latérales des trails d'un appendice supplémentaire.... |
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Par Pauline Rachwal - le Mercredi 11 février 2015 | réagir ? Nous l'avions attendu le renouveau de Suzuki ces dernières années. Et c'est avec de nombreux modèles que la marque attaque 2015. Et parmi tous les modèles, le V-Strom faisait parti des machines qui avaient besoin d'un sérieux coup de... |
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Gros trail sobre et efficace, la Suzuki DL 1000 V-Strom ne collectionne pas spécialement les aspects racing. Que ceux que cela attriste se consolent : le fabricant italien d'échappements MIVV étend sa gamme pour équiper le gros échassier japonais avec, au programme, ses finitions Oval ou Speed... |
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Certains l'ont désiré et Suz l'a fait... Revoici le DL 1000 V-Storm. Dans un segment totalement phagocyté - que dis-je - cannibalisé par la BMW R1200GS, qui caracole en tête du top 3 des motos les plus vendues en Europe, toutes catégories confondues, la marque japonaise revient aux maxi trails... |
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Par Pauline Rachwal - le Jeudi 02 octobre 2014 | réagir ? On prend les mêmes et on recommence. C'est ce qui aurait pu ressortir de la nouvelle GSX-S 1000F de Suzuki. Basée sur la même ligne que la GSX-S 1000, elle se destine en revanche plus sur le segment du GT qui envoi le pâté. La Z1000SX n'a... |
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Depuis plusieurs années, KTM travaille sur des concepts de motoq de tout terrain électrique. Si des motos de la sorte existent déjà chez la concurrence, comme les Zero Motorcycles ou les Quantya, KTM n'a pas encore osé franchir le cap de la production. On a souvent entendu deux arguments pour... |