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Essai Ducati Monster 1200 S 2014 : Diavel Inside !
Publié le 19 février 2014 à 14h43
Moteur : 1 198,4 cm3, 4 temps, bicylindre en L Testastretta 11°, alésage 106 mm x course 67,9 mm, distribution desmodromique, refroidi par eau, 4 soup./cyl., injection électronique, 3 modes, commande électronique Ride by Wire, boîte 6 vitesses, anti-patinage DTC de série, transmission par chaîne...
| Note : 21 %1000 avec 164 votes |
Source : www.moto-station.com
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