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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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C'est la fin d'une ère en MotoGP, celle de l'omniprésence de Bridgestone dans le box des équipes et sur les jantes des pilotes. Arrivé dans la catégorie reine en 2002, sous la domination de Michelin, le manufacturier japonais avait beaucoup investi pour remporter sa première victoire deux ans... |
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Bridgestone était arrivé dans le Championnat du Monde MotoGP™ au début de l'ère 4-temps, en 2002, avec l'objectif de devenir l'un des leaders mondiaux dans le développement des pneumatiques. La marque japonaise a très vite connu le succès, avec une première pole position dès sa première année,... |
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MotoGPPirelli prêt pour le MotoGP ?Par Philippe Debarle le 10/05/2014 09:35Après l'annonce du départ de Bridgestone fin 2015, d'autres manufacturiers étudient la possibilité de le remplacer. Michelin n'équipe aucun championnat majeur en moto, contrairement à Dunlop et Pirelli, donc l'opportunité... |
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Ce week-end, le Grand Prix de Catalogne Marquez marquait les 65 ans de la première course moto comptant pour le championnat du monde des Grands Prix : le TT de l'Ile de Man, disputé le 13 juin 1949. Cette longévité remarquable fait des GP le plus ancien championnat de sports mécaniques au monde.... |
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Depuis, et même avant, l'annonce de Bridgestone comme quoi il se retirerait fin 2015, trois noms circulaient pour remplacer le manufacturier japonais; Michelin, Pirelli et Dunlop. Pirelli et Dunlop étant déjà fournisseurs uniques pour la Dorna, le premier en Superbike, le second en Moto2 et... |
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MotoGPLe MotoGP passera en 17 pouces avec Michelin en 2016Par Philippe Debarle le 17/06/2014 13:38Dans une situation de monopole, il n'est jamais nécessaire de chercher l'ultime avantage technique qui fera la différence. Une rationalisation de la production est plutôt au programme, et Michelin... |
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Passer uniquement des Bridgestone aux Michelin aurait déjà été une source de réflexion et de travail pour les équipes, tout comme le passage de l'électronique libre au modèle unique Dorna / Magneti Marelli. Mais changer les deux en même temps est un vrai casse-tête, très intéressant vu de... |
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L'intention plus ou moins avouée était de partir fin 2014, mais il semblerait que Bridgestone ait accepté de rester une année supplémentaire afin que son remplaçant ait le temps de concevoir, de tester et de fabriquer les pneus pour équiper la catégorie MotoGP, ce qui n'est pas une mince affaire... |
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C'est une page de l'histoire du Moto GP qui commence à se tourner à la veille d'un Grand Prix d'Espagne qui aura lieu à Jerez ce week-end. Bridgestone, en effet, vient d'annoncer qu'il commençait d'ores et déjà à écrire la fin de son histoire en tant que manufacturier unique d'une discipline... |
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Le contrat de Bridgestone en tant que fournisseur unique du MotoGP depuis 2009 arrivant à expiration, le manufacturier japonais et l'organisateur des Grands Prix (Dorna) ont entamé de nouvelles négociations... dont il ressort que Bridgestone prolonge sa collaboration jusque fin 2015 avant de... |