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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 25 %1000 avec 294 votes |
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Après une première course réussie en 2013, le MotoGP™ retourne sur le tout nouveau circuit d'Austin, au Texas, ce week-end pour la deuxième épreuve du Championnat du Monde 2014. Le Circuit of the Americas figure parmi les pistes les plus techniques du calendrier et combine des dénivelés... |
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Le circuit d'Indianapolis comprend trois sections bien distinctes : la ligne droite qui emprunte une partie du célèbre ovale, le premier complexe avec les virages 7 et 8 qui ont été conçus spécialement pour le MotoGP™ ainsi que le reste de l'infield (partie intérieure) qui avait été construit... |
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MotoGPGP d'Allemagne : Pour la première fois, un Bridgestone asymétrique avant au SachsenringPar Stéphane Blondel le 07/07/2015 13:12 Pour ce week-end, le manufacturier exclusif propose un avant tendre et un médium, mais aussi un avant asymétrique qui peut aider à résoudre certains problèmes... |
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Le Grand Prix TIM d'Italie s'est déroulé dans d'excellentes conditions dimanche dernier au Mugello, avec une température de piste qui a atteint les 44°C le samedi et le dimanche après-midi. La gestion de l'usure des pneus était cruciale pour les pilotes qui visaient le podium et Masao Azuma,... |
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MotoGPBridgestone prédit un rythme plus rapide au GP du QatarPar Philippe Debarle le 14/03/2014 11:17Lors des essais de la semaine dernière, Aleix Espargaro a été plus vite pendant une simulation de course que Jorge Lorenzo, vainqueur du Grand Prix de Losail l'an dernier. La moyenne du pilote... |
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Masao Azuma, ingénieur en chef du Bridgestone Motorsport Tyre Development Department, revient sur la seconde manche de la saison 2014. Le Circuit of the Americas accueillait sa deuxième course le week-end dernier. "Le niveau d'adhérence était meilleur qu'en 2013 mais le circuit n'a globalement... |
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Bridgestone amène cette année pour l'avant des tendres, moyens et durs. Pour l'arrière sont à la disposition des pilotes des tendres, moyens asymétriques et durs symétriques. Dans la ligne droite de 1 141 mètres, une des plus rapides de la saison, les machines atteignent 350 km/h. Au radar,... |
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MotoGPGP de France : Pour la première fois cette année, Bridgestone propose l'hyper-tendrePar Sport Bikes le 13/05/2015 09:04 Pour le cinquième Grand Prix de la saison, le manufacturier propose un choix de pneus globalement moins durs, car Le Mans n'a pas de longues courbes en appui comme... |
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Le premier Grand Prix de l'a saison de Moto GP a rendu son verdict au terme d'une prestation qui a effacé, d'un coup d'un seul, toutes les réticences que la nouvelle réglementation avait engendré au fil des séances d'essai. Castrés les champions au profit des pilotes du fond de grille ?... |
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La Fédération Française de Motocyclisme se réjouit d'accueillir Christian et de bénéficier ainsi de son expérience incomparable. Shinji Aoki, le directeur du Bridgestone Motorsport Tyre Development Department, fait le bilan du Grand Prix Aperol de Catalogne. La 11ème édition du Dark Dog Moto... |