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 Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Fin du bridage des motos françaises à 100 chevaux : Les explications de l'ACEM
Publié le 10 décembre 2014 à 21h48
En novembre 1984, le décret 84-1065 instaurait la loi dite "des 100 chevaux" pour les motos de plus de 125 cm3. Le gouvernement de l'époque avait mis en place ce bridage pour faire face à l'accidentologie.... ou plus prosaïquement afin de limiter la consommation des véhicules en question. Si...
| Note : 28 %1000 avec 381 votes |
Source : www.moto-station.com
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La loi des 100 chevaux vit ses derniers mois, et tous les acteurs du secteur du deux roues motorisé vont devoir s'organiser pour à nouveau s'adapter au changement réglementaire. La Chambre Syndicale Internationale de l'Automobile et du Motocycle a réuni ses membres pour aider le gouvernement... |
Avec la fin de la loi des 100 chevaux, tous les importateurs moto français devront revoir leur stratégie commerciale. C'est notamment le cas de Yamaha, qui a diffusé un nombre conséquent de motos bridées depuis 30 ans et en vendra encore des versions 106 ch. en 2015. Alexandre Kowalski,... |
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Dans un memo publié le 1er octobre au sujet d'un projet de Directive, la Commission européenne indique vouloir supprimer le régime dérogatoire accordé à la France, lui permettant d'interdire l'immatriculation des motos de plus de 100 chevaux |
IndexFin des 100 chevaux : Les parlementaires écrivent à Valls Publié le : 22/02/2016 09:15 Nous sommes le 22 février 2016, le feuilleton du fameux "refit" - autorisation de débrider les motos de plus de 100 ch. dotées de l'ABS - continue... au grand dam des motards et professionnels. Le décret... |
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La fin de la limitation à 100 chevaux ? C'est ce que l'Union européenne souhaite imposer à l'Etat français. Instaurée en 1984 à la suite d'un décret, cette réglementation pourrait en effet disparaitre dans les prochains mois ou les prochaines années au vu des résultats atteints, pour le plus grand bonheur des motards. La limitation à [...] |
IndexLoi des 100 chevaux : Le rétrofit réservé aux motos ABS Publié le : 09/10/2015 11:11 Au 1er janvier 2016, la loi française limitant la puissance à 100 chevaux disparaitra. Mais pour débrider les motos vendues avant cette date (remise en conformité d'origine), il faudra qu'elles soient... |
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Cette fois, ça y est ! Après de looooongs mois d'attente (lire notre looooong Dossier spécial 100 chevaux : fin de l'exception française), la question du débridage et la remise en full power des motos équipée de l'ABS (rétrofit) est enfin réglée, grâce à la signature par Ségolène Royal de... |
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Selon nos confrères de Motomag.com, le ministère de l'Écologie et du Développement publiera très prochainement un arrêté réglant la question du rétrofit. À savoir le débridage " légal ", ou remise en conformité d'origine des motos de plus de 100 chevaux, la " loi des 100 chevaux " disparaissant... |
Bonne nouvelle : à partir du 1er janvier 2016, la France ne pourra plus limiter à 100 ch la puissance maximale des motos. Une mesure simpliste et démagogique nullement justifiée, son impact sur la Sécurité routière se révélant asymptote de zéro. Il faudra donc se conformer en la matière à la... |