RMT Etai 165 Er6 650

Er6 650 N et F à partir de 2009

RMT 165 pour l'entretien et la mécanique de la Kawasaki ER6 650 à partir de 2009

A voir aussi :
- La revue technique de la Kawasaki ER6 à partir de 2005.

Depuis 2004, Kawasaki se place toujours dans les trois meilleures ventes de roadsters légers et puissants en France grâce à son indétrônable ER6. Née en 2004, elle a été régulièrement remaniée mais la version 2009 est une de celles qui ont fait le plus avancer le modèle. Tout d'abord, le design a été bien repensé. La machine, sans perdre son identité, affiche dès lors une maturité et un dynamisme renouvelés. Ses optiques redessinés et sa nouvelle ligne de garde-boue lui donne
un petit air musclé et tendu loin d'être désagréable.

Kawasaki Er6 650


Au niveau mécanique, la Kawasaki ER6 est parfaite pour son créneau : son moteur bicylindre assure un vrai plaisir de conduite tandis que ses disques de frein à pétales et le système ABS (en option) garantissent la sécurité. Enfin, que l'on soit jeune conducteur et qu'on ait besoin de prendre un peu de bouteille, ou au contraire que l'on soit pilote chevronné et que l'on recherche une bonne machine dynamique et agréable, le plaisir de conduite sera là, grâce à sa maniabilité et à la franchise
de ses réactions, en ville comme sur route ! La version 2009 de la Kawa ER6 justifie parfaitement le succès jamais démenti de ce roadster, année après année et ce, malgré la concurrence...

Heureux propriétaire de cette moto, vous voudrez sûrement approfondir votre relation avec elle, en particulier en assurant vous-même son entretien et ses réglages. Que vous soyez un passionné de mécanique ou un néophyte total, vous trouverez dans cette revue technique toutes les informations et les trucs qu'il vous faut !

Tout d'abord, ce livret est entièrement dédié à l'ER6 de 2009 : pas besoin de vérifier à chaque fois si les informations correspondent bien à votre modèle... Vous y trouverez des explications claires, détaillées et illustrées étape par étape, pour réaliser vous-même les tâches de réparation et d'entretien de votre Kawa, des plus simples aux plus complexes. La vidange moteur, le nettoyage et le réglage de la tension de la chaîne, le remplacement des plaquettes de frein, entre
autres, n'auront plus de secrets pour vous !

Grâce à la revue technique que nous vous proposons, non seulement vous pourrez mieux connaître votre machine et la soigner comme elle le mérite, mais vous pourrez également très nettement réduire vos frais. En effet, vous limiterez au maximum vos visites chez le garagiste. Bien secondé par cette revue, c'est sans aucun doute le moment de vous lancer dans la mécanique !

 
Tarmo
Publié par 13963 le 24 janvier 2013, 09:40.
 

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