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Ducati Streetfighter V4 S - Prise de contact bouleversante

Déjà frustrés de n'avoir pu se rendre sur le circuit d'Ascari en Espagne pour les tests officiels réservés à la presse (Covid-19 oblige !), inutile de vous avouer à quel point nous étions excités de la savoir arrivée dans les concessions. De qui parle-t-on ? De la Ducati Streetfighter V4 bien...

Termignoni 4uscite – L'équipementier italien habille la Panigale V4 avec un nouvel échappement

Termignoni a longtemps rimé avec Ducati, aucun modèle ne pouvant sortir des chaînes de l'usine de Bologne sans un échappement conçu par Termingnoni pour l'habiller en aftermarket, la nouvelle Panigale V4 ne déroge pas à la règle avec cette ligne à 4 sorties. Bien que Termignoni ait un peu...

Votez pour la Kawasaki Vulcan S "The Underdog"

Fruit de deux préparateurs allemands la KawasakiVulcan S " The Underdog " se positionne également lors du concours de tuning Essenza Sprint Series by Loui-Moto. Elle avait déjà fait parler d'elle lors des derniers Glemseck 101 (juste ici) échouant en finale devant une certaine Triumph pilotée...

Yamaha MT-10 - La vidéo suite à notre essai

C'est au salon de la moto de Milan, en novembre dernier, que Yamaha a levé le voile sur le dernier fer de lance de la famille MT : la MT-10. Attirant tous les regards et la curiosité de tout un chacun, la MT-10 s'est offerte un succès sans précédent avant même que la planète motarde ait pu poser...

Essai Yamaha MT-10 - Le meilleur de la R1 dans un roadster

C'est au salon de la moto de Milan, en novembre dernier, que Yamaha a levé le voile sur le dernier fer de lance de la famille MT : la MT-10. Attirant tous les regards et la curiosité de tout un chacun, la MT-10 s'est affranchie d'un succès sans précédent avant même que la planète motarde ait pu...

Essai MV Agusta Brutale 800 2016

A moins d'avoir de gros problèmes de vue ou le sens de la contradiction exacerbé, le sex-appeal de la B800 ne fait en effet guère de doute. Certes, il faut être Giovanni Castiglioni - président CEO MV Agusta - pour pouvoir affirmer aujourd'hui qu'elle est la plus belle Brutale jamais produite,...

1. Essai Honda SH 300i 2015 : simple et efficace

Le SH300i obtient pour sa troisième génération des améliorations à l'intérieur comme à l'extérieur. Le chouchou des marchés italiens peine encore à s'imposer sur le territoire français. Les scootéristes de l'hexagone ne sont pas des accros du système grandes roues pourtant reconnu pour être...

G 310 R, MT-03, CB500F, SV650 : Comparatif permis A2 2016 en approche !

Celui-ci limite les 18-24 ans à des motos développant moins de 35 kW par conception (soit 47,5 chevaux), ou de machines bridées ne dépassant pas 70 kW en configuration d'origine (donc 95 chevaux maxi). Si en 2013les motos A2d'origine étaient peu nombreuses en concessions, force est de...

Essai BMW F800R 2015 : Peur de rien !

Quelque peu éclipsée par ses grandes soeurs, la BMW F800R n'en poursuit pas moins sa course de fond régulière et solide dans la gamme allemande. Pour ce faire, elle jouit d'un vaillant bicylindre en ligne, d'un châssis largement dimensionné et il faut le dire, de l'aura d'un constructeur très "...

Essai de la CCM GP 450 Adventure - Light is right !

Depuis 2014, CCM propose la GP 450 Adventure, une toute nouvelle moto qui n'a pour l'instant, aucun équivalent chez la concurrence. Ni enduro, ni trail, elle se présente comme un mélange hybride qui combine le meilleur des deux mondes. La légèreté et la maniabilité d'une enduro avec le confort...

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