Dans le genre Sexy

Les Paddock Girls 2010 sur le circuit du Sachsenring
Les umbrellas girls du grand prix de Saint-Marin de 2010
Paddock Girls en direct du grand prix d'Indianapolis
Sexy : Sans les mains
Une fille sexy fait un burnout sur une Yamaha R1
Les paddocks girls du MotoGP de Catalogne 2010
Les umbrellas girls du MotoGP de Brno en 2010
Les umbrellas girls du motogp de Laguna Seca 2011
Les Paddock Girls du MotoGP de France au Mans en 2010
Caliente les Umbrella de Jerez 2010
Plus de 40 photos des paddock girls du motogp de Brno 2011
Les paddocks girls du motogp de France 2011

Les dernières actualités

 

Quelques vidéos qui devraient vous plaire

Petit cours de drift par Mekatrix
Retour sur le crash au MotoGP de Barcelone en 2006
Belle rémontée de Sebastien Gimbert à Magny Cours
Record du monde pour Ronnie Renner
Gamelle : je vais tous me les faire au freinage
Trial : Quand Dougie Lampkin visite un manoir anglais
Vidéo : La MV Agusta F3 ronronne
L'examen du permis moto au Japon
La nouvelle Ducati Diavel en vidéo

Première marque sur les roadsters de moyenne et grosse cylindrée en France durant des années, Kawasaki était curieusement absente chez les plus

Première marque sur les roadsters de moyenne et grosse cylindrée en France durant des années, Kawasaki était curieusement absente chez les plus
Publié le 20 juin 2015 à 19h54

Jusqu'à présent chez Kawasaki, les jeunes permis A2, amateurs de roadsters, ne pouvaient se faire le gant que sur des machines bridées : l'ER-6 qui pèse mine de rien 206 kg tous pleins faits et coûte 6499 € avec l'ABS, ou la Z800 "e version" encore plus lourde et plus chère (228 kg et 7999 €). ...

 
Note : 21 %1000 avec 152 votes
Source : www.moto-net.com
Pour partager cette actualité moto sur un forum copiez et collez le code suivant :

Actualités moto similaires

Essai Triumph Trident 660 - La nouvelle référence chez les roadsters de moyenne cylindrée ?
Dire que la bataille fait rage dans cette catégorie est un doux euphémisme ! Des années que les Yamaha MT-07, Kawasaki Z650 et autre Honda CB650R monopolisent les premières places dans cette catégorie si disputée, la MT-07 virant en tête systématiquement depuis son lancement en 2014. Cette...
 
Essai Kawasaki VN 900 & 1700 2013
Essai Kawasaki sait faire des moteurs et des sportives, nul n'en doute depuis les 900 Z1 et 750 H2. Mais depuis 1985, Kawasaki fait aussi de placides customs. Plus de vingt-cinq ans d'expérience et deux modèles que nous avons été conviés à essayer. Ça ne se refuse pas ! " En réalité, les customs...
 
Essai Kawasaki Z900 – La Z900, presque dans le 1000!
Il y a quelques temps, je décidais d'effectuer une série d'essais locaux sur les différents roadsters de la production. Impossible pour moi de passer à côté de la Kawasaki Z900. Avec son cadre en treillis tubulaire et son " zéro assistance " (mis à part l'ABS), il faut dire qu'elle a de quoi...
 
Essai Kawasaki Z650 - Un cocktail fait de plaisir, de sensations et de facilité
En octobre dernier, au salon de la moto de Cologne, Kawasaki a levé le voile sur sa nouvelle Z650. A la grande surprise des acteurs du milieu, la mythique ER-6n a laissé sa place à cette Z, un roadster au caractère stylistique affirmé et aux performances généreuses et gratifiantes. Pour 2017, la...
 
Essai Kawasaki Ninja 650 - Sport tourisme réinventé
Comme la Z650, avec qui elle partage la base, la Ninja 650 2017 a hérité d'un nom très évocateur pour Kawasaki. Seuls sont ainsi nommés les modèles à l'ADN sportif de la marque et c'est là que cette Ninja veut marquer la différence. Ce n'est pas juste un roadster Z habillé, elle ne remplace pas...
 
Essai Kawasaki Versys-X 300
Lorsqu'on parle de Versys, on pense immédiatement aux gros trails Kawasaki de 650 et 1000 cm3. Mais désormais, il faudra également compter avec une petite cylindrée dans la famille. En 2017, la Kawasaki Versys-X fait son entrée chez les verts, un trail qui cache habilement son jeu. Car avec son...
 
Essai Kawasaki Ninja 650
"Qui veut tester la bulle en position haute ?" Ni une, ni deux, je lève la main. Il serait dommage de rater cette opportunité, d'autant que pour tester la position haute du pare-brise de la nouvelle Kawasaki Ninja 650, il est nécessaire de recourir à une clé Allen. Un réglage manuel comme celui...
 
Essai Kawasaki Z650 2017
Les moyennes cylindrées sont rarement l'aboutissement d'une vie de motard ; mais plus souvent la première moto, celle avec laquelle "on rentre dans la famille", on découvre des sensations longtemps fantasmées, celle qui souvent aussi nourrit une passion... ou pas. Pour autant, de génération en...
 
Une première vidéo embarquée de Kawasaki Z 1000 SX
A peine descendu de la première nouveauté Kawasaki 2011 à être essayée sur les routes espagnoles, voici une première vidéo embarquée qui vous permettra de voir le gabarit de la machine, avec ou sans ses valises, le tableau de bord et le pare-brise
 
Essai de la Suzuki Bandit 1250 redessinée en 2010
Apparue en 1996 sur le créneau des roadsters sportifs, la plus grosse des Bandits a basculé depuis vers un positionnement plus tempéré, avec l'arrivée de concurrents bien plus affûtés. La Suzuki Bandit 1250 n'en reste pas moins populaire