Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
 Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
 Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
 Publié le 12 avril 2025 à 21h |
 Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
BMW S1000RR BSB 2015 : La technique
Publié le 23 septembre 2015 à 18h32
Le règlement BSB étant basé sur celui de la FIM, tout comme celui des courses sur route, les contraintes imposées à la BMW S1000RR engagées en British Superbike ont assez similaires à la version IOMTT. Ainsi la #46 dispose du même cadre, des mêmes étriers de freins Brembo monobloc 4 pistons et...
| Note : 21 %1000 avec 162 votes |
Source : www.moto-station.com
Actualités moto similaires
Comme stipulé dans le règlement WSBK, cadre, suspensions, étriers et disques de freins peuvent être modifiés et rempalcés tant que les types correspondent au modèle de série. Pour l'amortissement, Öhlins s'occupe de tout avec une fourche Superbike FGR300 et un amortisseur TTX36, dont les actions... |
Extérieurement, la moto du team Penz13 BMW Motorrad France est bien une S1000RR, d'autant qu'Endurance oblige, elle a gardé ses phares. Certes, ceux-ci sont légèrement différents des éléments d'origine, mais l'air de famille est évident. Ils sont surmontés par un numéro 13 rétroéclairé :... |
Sur le papier, ce n'était pas la plus performante des S1000RR proposées par BMW Motorsport, puisque placée avant la Penz13 d'Endurance. Les motos étant classées par ordre de performances croissant, la British Super Bike specs devait être du genre gentillet, si tant est qu'on peut dire ça d'une... |
Index > Essai moto > 125 cm3 > BMW > BMW S1000RR EWC 2015 : Dans la peau d'un champion d'Endurance Essayer une BMW S1000RR, en temps normal ça secoue... Mais tester la BMW S1000RR #13 du championnat du monde d'Endurance 2015, comment dire ?... Ca déchire !!! Moto-Station.com vous dit tout sur ce... |
En venant à Valence pour la journée d'essais BMW Motorsport, c'est elle que je voulais essayer à tous prix : la BMW S1000RR #86 d'Ayrton Badovini. La vraie, celle du championnat du monde de Superbike, celle qu'on voit à la télévision ! Et il faut reconnaître que quand on l'a en face de soi,... |
Contrairement aux précédentes motos BMW Motorsport essayées, la BMW S1000RR IOMTT dispose des nouveaux Metzeler Racetec RR en gomme K1, remplaçant les Racetec Interact et profitant de l'expérience acquise par le manufacturier lors des courses sur route pour hausser le niveau de performance de... |
Lors de son lancement en 2009, l'Aprilia RSV4 s'est tout de suite distinguée grâce à sa partie cycle affûtée et son V4 bourré de punch et de caractère. En 2011, Aprilia lui a greffé une électronique digne d'une MotoGP (anti-patinage réglable en roulant, anti-wheeling, shifter, assistant au... |
BMW dévoile à l'instant les informations définitives sur son nouveau haut de gamme sportif dont le prototype était exposé sur les derniers salons. Au menu, un rapport poids / puissance inédit dans la catégorie, au moyen d'un cadre carbone, d'un moteur poussé à 215 ch. et d'un équipement très... |
Posté à un feu rouge de Marbella, dans le sud de l'Espagne, un jeune andalou voit débouler une horde de motos identiques immatriculées en France... Curieux, le garçon jette un oeil intéressé à ce groupe et le classe probablement dans la catégorie des touristes venus profiter des charmes de cette... |
SBKTests de Jerez : Marco Melandri découvre la MV AgustaPar Philippe Debarle le 24/11/2015 08:51 Marco Melandri tournait avec la MV Agusta de Leon Camier, mais celle-ci ne lui convenait pas : " Le réservoir de carburant est trop grand pour moi, ce qui me limite parce que je suis petit. Quand je... |