Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 23 novembre 2024 à 7h11 |
 Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
 Publié le 8 novembre 2024 à 13h57 |
 Publié le 2 novembre 2024 à 21h44 |
 Publié le 29 octobre 2024 à 18h07 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Moto Guzzi V7 III : Troisième génération !
Publié le 8 novembre 2016 à 21h27
Le cadre en acier conserve les particularités techniques et les mesures de la V7 II et la même répartition des masses (46% à l'avant et 54% à l'arrière). Mais la partie avant a été revue et renforcée, en introduisant également une nouvelle géométrie de direction afin d'obtenir plus de dynamique...
| Note : 26 %1000 avec 311 votes |
Source : www.moto-station.com
Actualités moto similaires
IndexMoto Guzzi V7 III 2017 : On connait leurs prix Publié le : 26/01/2017 14:04 Moto Guzzi a annoncé le tarif des nouvelles V7 III Stone et Special, soit les deux nouveautés de la famille néo rétro V7 du catalogue pour 2017. Moto Guzzi dévoilait une nouvelle génération de V7 au dernier salon de... |
Vous avez déjà pu lire sur la station notre nouvel essai de la Moto Guzzi V7 Special 3ème génération (après 2000 bien sûr). Voici maintenant tout ce qu'il faut connaitre de la bête d'un point de vue technique, en complément à notre première présentation de la V7 3 lors du salon de Milan. Le... |
En 2017, la légendaire Moto Guzzi V7 célèbre son 50e anniversaire. Pour fêter dignement l'événement, la troisième génération de V7 débarque sur le marché suisse, dans les versions Stone, Special et Racer. Ce modèle d'appel et de la classe moyenne connaît un succès mondial, grâce notamment à son... |
Chez Moto Guzzi, on aime les motos classiques. Ce qui ne les empêche pas d'avoir évolué techniquement avec leur temps. C'est d'ailleurs un peu ce qui fait leur charme : un moteur vivant, avec son architecture si particulière, et un look intemporel. Historiquement, la première Moto Guzzi V7 voit... |
La sortie de la Moto Guzzi V9 en 2016 aurait pu faire craindre la disparition de la V7, tout comme la norme Euro4. Tout au contraire, la voici revenir en pleine possession de ses moyens et prête à en découdre. Évidemment, rien d'impressionnant sur cette "petite" moto, aussi compacte et originale... |
Lointaine descendante de la V50 née à la fin des 70's, la 750 était devenue la mal-aimée de la famille Guzzi, y compris dans sa version basique : la Breva. Jusqu'à l'arrivée de la déclinaison " vintage revival " : la V7 Classic. La collection 2012 se compose de la Special, du Racer et de la... |
Ne vous y trompez pas : La Moto Guzzi California est presque la plus vieille moto européenne encore en production — la plus vieille de toutes étant la Royal Enfield. Mais même si on a annonce déjà la relève de la California pour 2012, son probable 1 400 cm3 conforme aux nouvelles normes... |
Voilà qui fait plaisir à voir, entendre et essayer. Avec ses nouvelles V9, Moto Guzzi nous présente des motos qui s'inscrivent pile dans la tendance actuelle, classiques, sobres et valorisantes à la fois, tout en cultivant leur singuliraté ! Ainsi, à partir d'une seule et même plateforme cadre /... |
Avec l'automne tombent les feuilles, baissent les températures et pleuvent... les offres promotionnelles chez deux constructeurs italiens : Moto Guzzi et Piaggio ! Avis aux amateurs de California ou de V7, de MP3 LT ou de scooters à deux roues... Au printemps dernier, plusieurs promos... |
Les motos partagent le moteur, la transmission finale par arbre et cardan, le cadre, le freinage, le réservoir, le phare, les commodos et l'instrumentation. La Moto Guzzi V9 Roamer (ci-dessus en jaune) se montre la plus polyvalente, avec une philosophie à mi-chemin de la moto classique et du... |