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Essai Ducati Monster 821 2018
Publié le 26 octobre 2017 à 21h58
Moteur : 821 cm3, 4 temps, bicylindre en L Testastretta 11°, alésage 88 mm x course 67,5 mm, distribution desmodromique, refroidi par eau, 4 soup./cyl., injection électronique, boîte 6 vitesses, transmission par chaîne Electronique : 3 modes de conduite, anti-patinage, Ride by Wire Puissance 109...
| Note : 23 %1000 avec 205 votes |
Source : www.moto-station.com
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Moteur : 1 262 cm3, 4 temps, bicylindre en L Testastretta 11°, alésage 106 mm x course 71,5 mm, distribution desmodromique variable DVT, refroidi par eau, 4 soup./cyl., injection électronique, double allumage, transmission par chaîne, boîte 6 vitesses Electronique : modes de conduite, commande... |