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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 28 %1000 avec 377 votes |
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Le cadre, le moteur, pas plus. S'il faut résumer les points techniques communs entre la Bonneville T120 et la Thruxton, c'est sans aucun doute ce qu'il faut retenir. Mais pour vous faire une idée de ce qui vous attend au guidon du tout nouveau café racer anglais, il va falloir creuser davantage.... |
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Classique, " no doubt ", mais résolument moderne, la nouvelle Triumph Thruxton est la sensation sportive néo-rétro du moment. Dans sa version " R " placée au sommet de la gamme anglaise, la dernière mouture du Café Racer d'outre Manche s'est même payée le luxe de défier la référence allemande... |
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Comme nous l'indiquions dans son essai publié ici, la Thruxton partage une très étroite parenté avec la Bonneville T120, pour l'essentiel son moteur et son cadre. Pourtant, elle est radicalement différente dans son look et surtout, son comportement. Voici les clés d'une métamorphose. Déjà... |
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Suspension avant : Fourche Kayaba aux tubes de 41 mm, sans réglage, alors que l'on trouve une fourche inversée Showa Big Piston aux tubes de 43 mm, entièrement paramétrable, sur la Thruxton R 1200. Cette fourche "classique" agrémentée de soufflets vintage confère au Café Racer toute la... |
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Après la présentation de la Bonneville T120 et la Street Twin, Le manufacturier d'Hinckley continue de nous servir des nouveautés en provenance de la gamme Classic. Et ce n'est pas une mais deux Thruxton, dont une version R sérieusement équipée, qui nous sont officiellement avancées quelques... |
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Triumph a dévoilé un nouveau modèle dans la gamme des néo-rétros, ce bien que la marque ait déjà plusieurs modèles distincts dans ce secteur. Nous avons été en effet convié pour la présentation mondiale de la Speed Twin 2019 à Paris. Une nouvelle rétro se plaçant entre la légendaire Bonneville... |
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Sur certains segments de marché, c'est bel et bien encore l'Amérique qui fixe les règles du jeu. Ainsi, poussés par le retournement du marché US, nombreux sont les gros préparateurs de customs à avoir tenté leur chance en Europe à partir de 2009. Certains ont depuis baissé le rideau et il... |
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Pour 2016, Triumph renouvelle sa gamme Bonneville avec la Street Twin, la Bonneville T120 et enfin la Thruxton. Dotés d'un important héritage historique, le développement de ces modèles a cependant commencé d'une page blanche et a pris quatre ans. Le nom Thruxton évoque la légende des années 60... |
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Avec une gamme classique profondément rénovée, le stand Triumph était évidemment l'un des plus attractifs lors du dernier salon de la moto de la Porte de Versailles. C'était donc l'occasion pour moto-station d'interviewer Jean-Luc Mars, le boss de Triumph France, sur le marché, la tendance... |