Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
Publié le 8 novembre 2024 à 13h57 |
Publié le 2 novembre 2024 à 21h44 |
Publié le 29 octobre 2024 à 18h07 |
Publié le 23 octobre 2024 à 14h37 |
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Index > Actualité > Brève > Prix MV Agusta F3 : Moins chère qu'une R6 ou 675R ! 14-07-2011 : Vous qui lisez régulièrement nos articles en savez déjà beaucoup sur la MV Agusta F3, en tout cas autant qu'on puisse en savoir sans l'avoir encore essayée. Outre ce test dynamique (attendu après l'été... |
Vendue il y a peu par Harley-Davidson à la famille Castiglioni, la marque MV Agusta ne dispose plus que de quelques cordes à son arc pour renaître et retrouver son rayonnement d'antan. La destinée de la F3 est donc très simple : installer une bonne fois pour toute MV Agusta sur le marché. Premiers éléments [...] |
Essai MV Agusta F3 : fine et forte Mieux vaut avoir la taille jockey pour espérer être à l'aise sur la nouvelle MV Agusta F3. Du haut mon de mon 1,80 mètre, me voilà juché sur cette machine visiblement pensée pour la performance. Avec un trois-cylindres 80 mm moins large que celui de la... |
Par Norbert Ligneul - le Dimanche 05 février 2012 | réagir ? Dévoilée au Salon de Milan 2011 comme une des grandes nouveautés, la MV Agusta F3 675cc sort (enfin) des chaines de production. Le cahier des charges prévoyait la sortie des versions ORO courant Décembre et celle des "classiques"... |
Difficile de ne pas rapprocher la MV Agusta F3 de sa rivale directe, la Triumph 675 Daytona, motorisée par un même 3-pattes d'une cylindrée identique. Cette architecture n'est pourtant pas nouvelle chez MV, la firme l'ayant déjà utilisée sur des machines de course (pilotées entre autres par... |
Un nouveau moteur, un "nouveau" châssis, une selle en un seul morceau et donc une nouvelle MV. En plus de ses soupapes d'admission et d'échappement radiales, cette nouveauté 2011 de MV Agusta est équipée du contrôle de traction sur 8 niveaux. |
Une moto MV Agusta véritablement taillée pour la route ? Cela fait près de deux ans que Moto-Net.Com et ses lecteurs en entendent parler : sur les salons de Milan en 2013 et 2014 principalement, puis pendant les lancements de nouveautés toujours plus puissantes, radicales et rigoureuses !... |
C'est un fait, les moteurs 3-cylindres ne sont plus la chasse gardée des ingénieurs anglais. En attestent la Yamaha MT-09 et cette F3 sur laquelle les ingénieurs de MV Agusta se sont à nouveau penchés. Issue du très prometteur " Trepistone " 675 cm3, la mécanique a fait l'objet d'un allongement... |
Par André Lecondé - le Dimanche 28 avril 2013 | réagir ? Sur le tracé batave d'Assen, Sam Lowes a remporté avec sa Yamaha la troisième victoire de sa carrière après s'être élancé d'une position de pointe acquise à la grâce d'un chrono qui ne laisse aucun doute sur la vélocité du Britannique.... |