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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Comparatif : Aprilia Tuono V4 APRC – KTM 990 Super Duke R – MV Agusta Brutale 1090 RR – Triumph 1050 Speed Triple R Sans complexes, certains roadsters européens viennent marcher sur les plates-bandes des sportives. Des versions haut de gamme plus affûtées, suréquipées et hors de prix. Un club... |
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IndexNews moto 2015 : MV Agusta Brutale 800 RR, plus... brutale ! Publié le : 21/10/2014 12:35 Dans la foulée de la Dragster RR, MV Agusta présente une nouvelle déclinaison de son roadster F3 : la Brutale 800 RR. Même recette donc que pour sa cousine : on prend la 800 standard, on lui ajoute une... |
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Déjà considérée par beaucoup de motards comme un must sur le marché des roadsters, la MV Agusta Brutale 1090 va avoir droit à une nouvelle édition baptisé " Corsa ". Ainsi, si de nouveaux coloris sont au rendez-vous, la seule modification technique est l'arrivée d'une fourche inversée Ohlins...... |
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Et une série spéciale supplémentaire chez MV Agusta, une ! C'est au tour de la déjà très radicale Brutale 1090RR de s'offrir une version encore plus luxueuse, sobrement baptisée "Brutale Corsa". Ce roadster d'exception se distingue par sa fourche Öhlins NIX de 43 mm entièrement réglable... |
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En 2018, MV Agusta présentait une Brutale 1000 RR Série ORO, limitée à 300 exemplaires. Une machine qui développait 212cv avec le kit racing et qui pouvait passer aisément la barre des 300km/h. Fort du succès rencontré par ce modèle, MV Agusta présente une version grande série de la Brutale... |
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Surprise par nos confrères de Motociclismo (voir photo ci-contre), la MV Agusta Brutale 675 devrait faire son apparition au salon EICMA de Milan en novembre prochain. Le roadster mid-size de MV Agusta entame actuellement sa phase d'industrialisation, suivant en cela sa grande sœur la F3, dont... |
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Actualité Maintenant que la gamme Brutale de MV-Agusta comporte deux types de motorisations, 3 et 4 cylindres, l'usine de Varese fait un peu de ménage pour 2013. La 920 disparait du catalogue, et tous les roadsters 4 pattes de Varese seront des 1090. Ils bénéficient d'un certain nombre... |
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Ces deux motos, nous les connaissions déjà puisque nous avions fait l'essai en février dernier sur le circuit du Castellet et sur les routes de campagne du Sud de la France (notre article). Enfin, pas tout à fait, car MV Agusta n'a pas trouvé mieux que de les décliner dans la fameuse version RR,... |
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L'ABS se généralise sur les motos MV Agusta : le constructeur de Varese le propose depuis peu en option sur sa gamme de roadsters 4-cylindres Brutale 1090 (lire notre Présentation MNC des Brutale 2013). Le système en question est un Bosch 9MP de dernière génération, un ABS léger et déconnectable... |
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MV Agusta fait du tri dans sa gamme "Brutale". Aux côtés des petites trois cylindres, il ne restera que 3 modèles motorisées par un 4 cylindres en 2013 contre 5 encore cette année. Les 920 et 990 cm3 disparaissent, seule la motorisation 1090 subsiste. La Brutale 1090 de base développera 144... |