Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
Publié le 8 novembre 2024 à 13h57 |
Publié le 2 novembre 2024 à 21h44 |
Publié le 29 octobre 2024 à 18h07 |
Publié le 23 octobre 2024 à 14h37 |
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Et une série spéciale supplémentaire chez MV Agusta, une ! C'est au tour de la déjà très radicale Brutale 1090RR de s'offrir une version encore plus luxueuse, sobrement baptisée "Brutale Corsa". Ce roadster d'exception se distingue par sa fourche Öhlins NIX de 43 mm entièrement réglable... |
Flash-back sur les grandes années de MV Agusta où Arturo Magni régnait en maître dans le milieu des courses. Avec un palmarès impressionnant (37 titres constructeurs et 38 titres de champion du Monde entre 1950 et 1976) le maestro transforma une marque en véritable nom mythique. MV est... |
MV Agusta fait du tri dans sa gamme "Brutale". Aux côtés des petites trois cylindres, il ne restera que 3 modèles motorisées par un 4 cylindres en 2013 contre 5 encore cette année. Les 920 et 990 cm3 disparaissent, seule la motorisation 1090 subsiste. La Brutale 1090 de base développera 144... |
Avec la disparition de la Brutale 920, on pensait que la gamme MV Agusta roadster 2013 se limiterait aux trois Brutale 1090, 1090R et 1090 RR et la petite Brutale 675. Mais Varese nous réservait une surprise, dévoilée ce matin par voie de communiqué. Alors que l'on attendait aussi une... |
Alors que le salon EICMA 2012 de Milan nous ouvrira ses portes la semaine prochaine, MV Agusta ouvre officiellement le bal des nouveautés en annonçant l'arrivée de la Brutale 800. Comme sa petite et récente soeur de 675 cm3, cette nouvelle Brutale sera animée par le 3 cylindres en ligne maison.... |
Avec sa nouvelle Brutale, MV Agusta montre encore une fois que ses designers savent dessiner parmi les plus belles motos du marché. Et non seulement elles sont belles, elles marchent aussi diablement bien. Ce roadster en est un exemple, même jugulé par des normes antipollution, le moteur passe... |
À quelques jours seulement du salon international EICMA de Milan, MV Agusta lâche le morceau sur l'une de ses grosses nouveautés. Sur le site officiel apparaît la MV Agusta Brutale 800. Une machine qui vient s'interposer entre la 1090 et la dernières sortie : la 675 Brutale (voir notre essai).... |
Une moto MV Agusta véritablement taillée pour la route ? Cela fait près de deux ans que Moto-Net.Com et ses lecteurs en entendent parler : sur les salons de Milan en 2013 et 2014 principalement, puis pendant les lancements de nouveautés toujours plus puissantes, radicales et rigoureuses !... |
La marque italienne qui se présente comme la haute couture de la moto sera au salon de Milan avec plusieurs nouveautés dont la Brutale 800 et la surprenante Rivale 800, une sorte d'hypermotard. La F4 continue sa longue carrière pour la génération 2013. Comme le 675, le 800 est un 3 cylindres, la... |
Qu'il est loin le temps où MV-Agusta fabriquait des motos au compte-gouttes. Aujourd'hui, chaque modèle est placé avec beauté, sportivité ET stratégie. A charge des 1090 de batailler sur le segment des brutes blindées de puissance. Pendant ce temps, la 675 se fritte aux petites terreurs que sont... |