Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 28 avril 2024 à 21h42 |
 Publié le 23 avril 2024 à 21h26 |
 Publié le 18 avril 2024 à 21h40 |
 Publié le 15 avril 2024 à 21h58 |
 Publié le 3 avril 2024 à 20h44 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Le boîtier électronique unique arrive
Publié le 29 septembre 2012 à 16h40
Un accord portant sur 4 ans permettra à tous les teams MotoGP d'utiliser dès 2013 le boîtier électronique Magneti Marelli (photo), avec module d'acquisition de données, outils de réglages et d'analyse des données, tableau de bord et centrale à inertie. Magneti Marelli garantit également la...
| Note : 28 %1000 avec 412 votes |
Source : www.motosblog.fr
Actualités moto similaires
Le boîtier électronique unique, voilà un principe qui fait couler de l'encre et de la salive dans les coursives du Moto GP. Car dans ce réduit de puces savantes se trouve concentré tout le savoir-faire d'un constructeur et se cache le génie qui fait de la moto une machine à gagner des Grands... |
Il y a un an, nous nous apprêtions à découvrir la solution anti-crise de Carmelo Ezpeleta, les CRT. Alors que de nombreux observateurs prédisaient le pire pour cette catégorie, force est de constater qu'après une saison, le bilan n'est pas aussi mauvais que ce que nous avions pu l'imaginer.... |
MotoGP : Ezpeleta colle la pression à Yamaha, Ducati et Honda Carmelo Ezpeleta, le boss de la Dorna, société espagnole qui détient les droits télés des GP, est remonté comme une pendule. : " La crise décime le nombre de participants en catégorie reine, et le spectacle n'est plus au... |
Il n'y a pas que Ducati qui a dévoilé ses plans sur les sommets de la station de Madonna Di Campiglio. Invité par les rouges, Carmelo Ezpeleta, président de la DORNA, a dévoilé tout autant les siens, pour le Moto GP et le WSBK. Et l'Espagnol l'assure, ils ne sont pas à tirer sur la comète mais à... |
Sur le même sujet, une interview d'Hervé Poncharal, le Président de l'IRTA, a été publiée le 22 avril dernier. Voici le point de vue exprimé par Carmelo Ezpeleta, le patron de Dorna : " À partir de 2017, nous aurons six constructeurs qui participeront au MotoGP : Aprilia, Ducati, Honda, KTM,... |
On sera alors au lendemain d'une campagne 2016 où beaucoup de nouveautés auront déjà été digérés. Du genre une nouvelle réglementation technique avec centrale électronique unique ou encore la marque Michelin comme manufacturier unique. Mais à partir de 2017, ce sont les effectifs qui seront... |
|
La Commission Grand Prix, composée de MM. Carmelo Ezpeleta (Dorna, CEO), Ignacio Verneda (FIM, CEO), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), en présence de Carlos Ezpeleta (Dorna) et de Mike Trimby (IRTA, CEO - Secrétaire de la réunion), a pris les décisions suivantes lors d'une... |
|
La Commission Grand Prix, composée de MM. Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna), Ignacio Verneda (Directeur exécutif de la FIM), Hervé Poncharal (IRTA) et Takanao Tsubouchi (MSMA), en présence de Javier Alonso (Dorna) et de Mike Trimby (IRTA, secrétaire de la réunion) a rencontré les représentants des... |
MotoGPInterview de Didier Langouet : " Le développement des ailerons n'a pas pour but d'empêcher l'aspiration "Par Philippe Debarle le 22/03/2016 08:59 De grandes nouveautés sont apparues à l'occasion du Grand Prix du Qatar avec le retour de Michelin en MotoGP, la nouvelle électronique et la... |
Le World Superbike s'apprête à changer de physionomie : sans entrer dans les détails, la Fédération internationale de motocyclisme(FIM), Dorna (promoteur du WSBK) et la MSMA (association des constructeurs) annonçaient début juin travailler sur une évolution du règlement en trois étapes. "Le but... |