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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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[Vincent Boyer - 08/05/2014 ] Une semaine en BMW R 1200 RT © Bruno Sellier Référence de la catégorie des routières, la BMW R 1200 RT a subi une profonde mutation pour son millésime 2014. Encore meilleure dans tous les domaines, la RT nous a bluffés tout au long de cette semaine d'essai. La BMW R... |
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Index > Actualité > Brève > Comparatif Moto-Station gros trails 2013 : La nouvelle BMW R 1200 GS reste-t-elle la référence ? Publié le : 25-03-2013 : C'est la semaine du gros trail sur Moto-Station ! Nous avons opposé la BMW R 1200 GS 2013 à la Honda Crosstourer DCT, la Moto Guzzi Stelvio NTX,... |
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Essai longue durée, fiabilité, avis perso...le Maxitest est une mine d'informations inépuisable sur l'ensemble des deux-roues récents ou d'occasion. Grâce à lui, tous les jours nous en apprenons également plus sur l'expérience des utilisateurs, à l'instar de ce motard habitué aux BMW R 1200 RT... |
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[Thomas Chignac - 08/04/2014 ] Essai - BMW R 1200 RT : Rendez-vous en terre inconnue BMW R 1200 RT, à l'essai sur l'ile de Beauté et motorevue.com ©Bruno Sellier Icône de la classe des GT, la R 1200 RT entame 2014 gonflée à bloc : entièrement remaniée, la grande routière BMW ne demande qu'à... |
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Publié par la rédaction le 18 février 2014 Pour 2014 la nouvelle RT change tout du cadre au moteur air/liquide en passant pour le design et l'équipement pléthorique digne d'une berline de la marque. Toujours plus confortable, plus agile et plus pratique, elle devient aussi bien plus dynamique.... |
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Au premier regard, c'est tout juste si l'on remarque cette nouvelle évo- lution de la R 1200 R. La firme à l'hélice a en effet été timide sur le coup de crayon. Sur cette version Classic, on note tout de même d'emblée les jantes rayonnées et la peinture bicolore, mais pour le reste, il faut... |
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Depuis 2003, la case " Grand Tourisme " du constructeur britannique sonnait creux. Une réelle aubaine pour les autres constructeurs, qui ont ainsi pu s'offrir une petite place au soleil sur ce segment dominé par la bavaroise en chef, j'ai nommé la BMW R 1200 RT. Et ils ont bien fait d'en... |
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Avis de beau temps chez les GT en 2013 ! Avec pas moins d'une totale nouveauté – la Triumph 1200 Trophy SE – et d'une évolution majeure – la Yamaha FJR 1300 A, les amateurs de belle motos de tourisme ont plus que jamais le choix face à la référence BMW R1200RT. Voici notre comparatif sélectif et... |
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Voilà, ça y est, je viens de chuter au guidon de la BMW R 1200 GS millésime 2013. Une grimpette dans les cailloux, un manque de technique sans doute, des jambes trop courtes, et voilà que je couche la nouvelle GS sur le flanc en contrebas de la piste rocailleuse. Posée sur son pare-cylindre, la... |
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Moteur : 1 170 cm3, 4 temps, 2 cylindres à plat, alésage 101 mm x course 73 mm, refroidi par air et huile, 2 ACT et 4 soup./cyl., injection électronique, 6 vitesses, démarreur électrique, transmission par arbre et cardans Version française : 106 ch. (78 kW) Version libre : 110 ch. (81 kW) à 7... |