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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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En 2015, le MotoGP comptera deux constructeurs de plus sur sa grille de départ. Quatre motos dont le programme et les pilotes sont en attente de communiqués officiels gravant dans le marbre les rumeurs. Celles-là même qui ont construit, au fil des mois, la certitude du regain d'intérêt des... |
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Contrairement à 2012, quand les Moto3 4-temps avaient pris la place des 125cc 2-temps, quand la cylindrée des MotoGP était passée de 800 à 1000cc et quand les semi-prototypes Claiming Rules Team (CRT) faisaient leurs débuts en catégorie reine, la saison 2013 s'annonce plus "stable" sur le plan... |
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SBKComment Eugene Laverty est passé si près de Ducati en MotoGPPar Philippe Debarle le 20/11/2013 11:55 Vice-champion du Monde Superbike 2013, l'Irlandais a eu des contacts avancés avec l'équipe Aspar, puis le team Pramac Ducati, enfin de nouveau Aprilia en WSBK, et pour terminer il a signé chez... |
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La Commission Grand Prix a validé les points de règlements concernant l'introduction d'une gestion électronique unique sur les MotoGP dès 2014. Comme prévu de longue date (lire notamment notre Guide MotoGP 2013), deux types de solutions seront proposées : utiliser le matériel et les logiciels... |
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Il s'agit sans doute d'une première depuis 65 ans que le championnat du monde des Grands Prix moto existe : le règlement final de la saison MotoGP 2014 vient tout juste d'être ratifié, à quelques jours seulement du coup d'envoi au Qatar ! Factory, Open, Factory 2 et ECU unique sont bien au... |
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MotoGPLes tests de Phillip Island commencent ce mercredi, à un mois du premier Grand PrixPar Philippe Debarle le 16/02/2016 10:44 Ces trois jours d'essai vont être importants pour tous les constructeurs présents, mais également pour le fournisseur de pneumatiques exclusif qui vient de donner son... |
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Passer uniquement des Bridgestone aux Michelin aurait déjà été une source de réflexion et de travail pour les équipes, tout comme le passage de l'électronique libre au modèle unique Dorna / Magneti Marelli. Mais changer les deux en même temps est un vrai casse-tête, très intéressant vu de... |
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2016 marquera un grand tournant dans l'histoire de la MotoGP puisqu'avec l'arrivée de Michelin et du logiciel unique, les constructeurs auront fort à faire pour rendre leurs motos compétitives aussi vite possible. Mais l'avancement de ces deux nouveautés ne se fait pas à la même vitesse... Si, à... |
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Et ce d'autant moins que, depuis qu'il est parti, Ducati n'a plus remporté de Grand Prix. Cette année, le nouveau maître de la technique Dall'Igna espérait en gagner au moins une. Raté, malgré un début de saison très encourageant qui s'est ensuite un peu gâtée. En 2016, les avantages dévolus... |
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Grosse semaine de développement en perspective pour les teams officiels de MotoGP Honda et Yamaha, ainsi que pour Suzuki : les trois constructeurs testent de nouvelles pièces sur les circuits de Brno (République-Tchèque) et du Motegi (Japon). Avec un certain Casey Stoner comme pilote d'essais... |