Dans le genre Sexy
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les dernières actualités
 Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
 Publié le 8 novembre 2024 à 13h57 |
 Publié le 2 novembre 2024 à 21h44 |
 Publié le 29 octobre 2024 à 18h07 |
 Publié le 23 octobre 2024 à 14h37 |
Quelques vidéos qui devraient vous plaire
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
Essai video Triumph Street Triple 675 R
Publié le 12 janvier 2013 à 17h59
Le petit roadster anglais, facile et sportif, se bonifie pour 2013. Quelques changements esthétiques et des modifications dynamiques pour un tarif qui comprend maintenant l'ABS. A la conduite, le fun est toujours là. C'est le principal. Pour 2013, Triumph ne change donc pas radicalement sa...
| Note : 23 %1000 avec 206 votes |
Source : www.emoto.com
Actualités moto similaires
Honda surprenait tout le monde en lançant une moto, ou plutôt 3 motos, avec un même châssis et un moteur moteur bicylindre. Ceux-ci recevaient une boîte méca ou une boîte automatique à double embrayage comme sur notre NC700X, un trail polyvalent. En 2012, Honda a créé la surprise dans le monde... |
30€ de bon d'achat offert avec Dunlop La nouvelle BMW R 1200 GS change tout ou presque : nouveau moteur, nouvelle partie cycle, nouveau design, nouveaux équipements, etc. La GS est totalement remaniée pour s'améliorer sans se dénaturer. Un véritable challenge pour BMW Motorrad. La nouvelle BMW R... |
Kawasaki compte bien renouveler le hold-up commercial réalisé par sa Z750 avec l'arrivée de la nouvelle Z800. Un moteur plus efficace, un équipement rehaussé et un design toujours plus manga est au rendez-vous de la nouveauté phare de la parque. La nouvelle Z800 arrive pour poursuivre le succès... |
Après Triumph et avant Suzuki, c'est au tour de Kawasaki d'affûter son roadster mid-size. Forte d'une partie-cycle remaniée et d'une ligne remise au goût du jour, la Z750R affirme son tempérament sportif, mais son tarif s'envole. Une stratégie risquée |
|
La nouvelle Triumph Tiger 800 est le seul trail du marché propulsé par un 3 cylindres dans cette gamme de cylindrée. Plus sage que d'ordinaire chez Triumph, ce moteur fait toujours merveille grâce à sa très large plage d'utilisation sur cette Tiger |
Une semaine en Honda CB1000R Au catalogue Honda depuis 2008, la CB1000R ne semble pas avoir pris une ride et reste une référence en dynamique.... Essai complet - KTM 390 Duke Comme ses concurrentes destinées aux permis A2, la KTM 390 Duke reste sous la barre des 47,5 chevaux. Mais elle se...... |
|
C'est à Barcelone en Espagne que Triumph lance en ce moment même les Tiger 800 et Tiger 800 XC. En attendant l'essai dans quelques jours, voici quelques infos sur les deux nouveaux trails de la firme d'Hinckley, dont les tarifs pour le moins agressifs |
|
Son nouveau Tiger, le 800 qui a fait couler de l'encre des mois durant, Triumph l'a voulu multifonction, autant capable d'avaler la route comme une GT que de rivaliser en usage quotidien avec les roadsters naked. Pour la polyvalence, la firme d'Hinkley a réussi son coup. Mais le caractère du 3-cylindres modifié déçoit quelque peu... - Triumph / 7. Trail / Supermotard , 4. 751 à 1000 , Actu1 , Photo , Essai |
Quoi de plus logique après notre essai de la Yamaha MT-09 tracer et en attendant une nouvelle Tiger Explorer, que d'essayer dans la foulée une de ses plus directes concurrentes, la Triumph Tiger 800 dans sa version Xrx. Il est oublié le temps où nous ne disposions que d'une version XC avec sa... |
Comparo roadsters : la Suzuki GSR 750 face aux Kawasaki Z750R, Yamaha FZ8 SP-R et Triumph Street Triple. Match Guzzi 1200 Stelvio/BMW R1200GS. Essai Suzuki 650 V-Strom. Essai Moto Guzzi V7 Racer. Essai Aprilia 125 RS4. Test Conso dorsales : 13 modèles dernier cri. Test Conso : 4 graisseurs... |