Dans le genre Sexy

Les Paddock Girls 2010 sur le circuit du Sachsenring
Les umbrellas girls du grand prix de Saint-Marin de 2010
Paddock Girls en direct du grand prix d'Indianapolis
Sexy : Sans les mains
Une fille sexy fait un burnout sur une Yamaha R1
Les paddocks girls du MotoGP de Catalogne 2010
Les umbrellas girls du MotoGP de Brno en 2010
Les umbrellas girls du motogp de Laguna Seca 2011
Les Paddock Girls du MotoGP de France au Mans en 2010
Caliente les Umbrella de Jerez 2010
Plus de 40 photos des paddock girls du motogp de Brno 2011
Les paddocks girls du motogp de France 2011

Les dernières actualités

Essai Yamaha Ténéré 700 World Raid, les points à retenir
Essai Yamaha Ténéré 700 World Raid, les points à retenir
Publié le 4 avril 2026 à 14h19
 
Essai Hero Hunk 440, les points à retenir
Essai Hero Hunk 440, les points à retenir
Publié le 20 décembre 2025 à 12h27
 
Essai QJ Motor SRK800, les points à retenir
Essai QJ Motor SRK800, les points à retenir
Publié le 8 octobre 2025 à 21h43
 
Essai vidéo Yamaha MT 07 2025 standard et Y AMT
Essai vidéo Yamaha MT 07 2025 standard et Y AMT
Publié le 12 avril 2025 à 21h
 
Essai vidéo CF Moto 800 MT X
Essai vidéo CF Moto 800 MT X
Publié le 4 mars 2025 à 19h53
 
 

Quelques vidéos qui devraient vous plaire

Scéance de gymkhana sous la pluie
Compil du passé : le Tourist Trophy
Max Biaggi et Nicky Hayden s'arsouillent en supermotard
Crash test : La combinaison Airbag Dainese
Le #fail du jour : un grand moment de solitude
Serge Nuques traverse un lac pour le film Mammuth
Sortie de route : Vous savez ce que c'est
Belle rémontée de Sebastien Gimbert à Magny Cours
Simon MTZ présente le stunt moto sur herbe en compétition

Comparatif motos Harley-Davidson Softail Slim vs Moto Guzzi California 1400 Custom : Custom rétro contre cruiser moderne

essai custom comparatif harley davidson moto guzzi traction control softail slim cyl injection etriers radiaux
Comparatif motos Harley-Davidson Softail Slim vs Moto Guzzi California 1400 Custom : Custom rétro contre cruiser moderne
Publié le 22 août 2013 à 8h51

Moteur : 1 688 cm3, 4 temps, 2 cylindres en V à 45°, alésage 98,4 mm x course 111,1 mm, refroidi par air, distribution culbutée, 2 soup./cyl., injection électronique ESPFI, boîte 6 vitesses, transmission finale par courroie crantée Puissance 81,7 ch mesurés à 6 441 tr/min, couple 10,3 mkg à 4...

 
 
 Note : 28 %1000 avec 378 votes
Source : www.moto-station.com
Pour partager cette actualité moto sur un forum copiez et collez le code suivant :

Actualités moto similaires

 
Comparatif motos Harley-Davidson 1690 Road King vs Moto Guzzi 1400 California Touring : Deux rois pour une couronne
Moteur : 1 690 cm3, 4-temps, 2 cylindres en V, alésage 98,4 mm x course 111,1 mm, refroidi par air et huile, lubrification par carter sec et réservoir séparé, 2 arbres à cames, distribution culbutée, 2 soup./cyl., injection électronique, 6 vitesses, transmission par courroie crantée Puissance...
 
 
Moto Guzzi MGX-21 : La technique
Prix : 22 990 € Coloris : noir et carbone Garantie : Deux ans, pièces et main d'œuvre, kilométrage illimité Disponibilité : immédiate Homologation : Euro4, permis A La Moto Guzzi MGX-21 reprend le moteur de la California 1400, dont tous les détails figurent dans la partie technique ici. Il...