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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 22 %1000 avec 191 votes |
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La première génération de Honda NC (roadster 700 S, trail 700 X et maxiscooter Integra) avait énormément fait parler d'elle dans le microcosme de la moto, notamment sur les Stations ! Passé le stade de la découverte, certains membres du forum ont même sauté le pas, s'offrant la nouvelle Honda et... |
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Index > Actualité > Brève > Essai Honda NC 700 X 2012 : L'essai Moto-Station en vidéo 13-12-2011 : Première moto issue de sa nouvelle plateforme technique (moteur/châssis unique) qui sera déclinée sur le roadster NC 700 S et le scooter Integra 700, la nouvelle Honda NC 700 X est un trail... |
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IndexEssai vidéo live : Honda NC 750 X DCT, pleine de malice Publié le : 24/03/2014 10:46 Moto-Station a testé la nouvelle Honda NC 750 X DCT, une nouveauté moto 2014 qui avait fait beaucoup parler d'elle dans sa première mouture de 700 cm3. Les solutions techniques appliquées à la plateforme NC... |
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IndexAvis Honda NC 700/750 X DCT : Seulement 0,06 l/100 km d'écart en consommation moyenne ! Publié le : 04/08/2015 16:57 Le Maxitest Moto-Station constitue une source d'information incontournable au moment de choisir une moto. Aujourd'hui, intéressons nous au cas de deux motos : la Honda NC 700... |
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IndexEssai Honda Integra 750 2016 Publié le : 18/03/2016 15:10 Après l'essai de la NC 750 X, place au test de l'Integra 2016 ! Issu de la même plate-forme que le trail, le maxi-scooter hybride bénéficie des mêmes évolutions au niveau du moteur et de sa partie cycle. Mais sa conduite est atypique... |
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Parmi la ribambelle de nouveautés présentées par Honda sur son stand italien de l'EICMA 2013 à Milan (voir notre Interview vidéo de Christophe Decultot, directeur général de Honda France) figure en bonne place le "remake" de la série des NC700S, NC700X et Integra... qui passeront toutes à 750... |
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Prix : DCT : 8 299 €, boite méca : 7 499 € (au 06/05/2016) Disponibilité : immédiate Coloris : argent métallisé, blanc mat, rouge Candy, noir mat et bleu métallisé Garantie : deux ans, pièces et main d'oeuvre, kilométrage illimité Homologation : Euro4 A l'instar du scooter Integra et du... |
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... La grosse interrogation de ce premier essai concernait le tout nouveau bicylindre parallèle, dont la conception mise avant tout sur l'agrément aux allures usuelles, la facilité, la douceur et la faible consommation. Côté facilité, il n'y a guère de problème : commandes d'embrayage et... |
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En posant la nouvelle Honda VFR 1200 F à côté de la première version, on peine à déceler en quoi ce millésime 2012 diffère de son prédécesseur. Il faut s'en approcher pour relever les petits travaux accomplis : feu arrière à LED, tableau de bord complété, nouveau fond de compte-tours,... |
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Jamais la catégorie trail n'a été aussi séduisante et achalandée. On en veut pour preuve le carton des GS BMW et plus généralement des modèles premiums devenus les vitrines technologiques des constructeurs. Le segment des moyennes cylindrées est lui aussi fourni, mais peu de ces machines sont... |