Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
Publié le 8 novembre 2024 à 13h57 |
Publié le 2 novembre 2024 à 21h44 |
Publié le 29 octobre 2024 à 18h07 |
Publié le 23 octobre 2024 à 14h37 |
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Essai complet - Ducati 899 Panigale Drôle d'équation : 1 000 € de plus qu'une 848 Evo, 3 400 € de moins que la 1199... Essai course - KTM RC 250 R Moto3 Elle est la seule machine de Grand Prix que l'on peut acheter chez son concessionnaire. Elle, c'est la... Essai complet - MV Agusta F3 800 En... |
La Yamaha FJR 1300 figure toujours en bonne place dans les show rooms Yamaha. Lancée en 2001, elle prenait la relève de la fabuleuse FJ, née 1100 sportive en 1984 pour terminer sa carière en véloce 1200 Sport-GT en 1995. La position de conduite redressée, la bulle électrique, la transmission par... |
La bonne météo estivale, ainsi que les prix avantageux grâce aux euro-bonus, ont grandement contribué au meilleur résultat de ventes de ces 15 dernières années. Les caractéristiques essentielles d'une machine dédiée à l'aventure un moteur énergique, une partie-cycle robuste avec des suspensions... |
Le pilote britannique pourrait bien avoir "sa" MV Agusta Dragster 800 RR, à l'image de la F4 en hommage à Ayrton Senna. La bonne météo estivale, ainsi que les prix avantageux grâce aux euro-bonus, ont grandement contribué au meilleur résultat de ventes de ces 15 dernières années. Les... |
Design, mélange, carcasse, chez Metzeler la nouvelle référence Sport-GT dénommée Roadtec 01 présente pléthore d'évolutions par rapport au Roadtec Z8 Interact - qui, du coup, descend d'un cran dans la gamme des pneus à l'Eléphant. Des optimisations censées repousser les limites de cet "aïeul" en... |
Les roadsters constituent le coeur du marché français. Depuis l'introduction de la Suzuki GSF 600 Bandit en 1996, les motos de cette catégorie trustent régulièrement les meilleures places du marché. Au fil des ans, les modèles se sont succédés, mais les roadsters représentent toujours environ... |