Publié le 15 novembre 2024 à 18h36 |
Publié le 8 novembre 2024 à 13h57 |
Publié le 2 novembre 2024 à 21h44 |
Publié le 29 octobre 2024 à 18h07 |
Publié le 23 octobre 2024 à 14h37 |
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Après l'arrivée de la nouvelle California 1400 Touring qui avait beaucoup fait parler d'elle, Moto Guzzi continue sur sa lancée avec une déclinaison Custom du plus bel effet. Moins pratique, moins vintage mais tellement plus esthétique qu'on lui pardonne. Si l'arrivée de la nouvelle California... |
Par Pauline Rachwal - le Mercredi 24 avril 2013 | réagir ? Moto Guzzi (ou Piaggio) mise gros sur sa nouvelle California 1400. Beaucoup d'espoirs aussi. La refonte complète de son modèle phare est quelque part un nouveau départ pour la marque. Après un passage à vide dans les années 2000, la... |
Quinze ans. Oui, c'est long. Car c'est bien en 1997 qu'est apparue la dernière évolution majeure de la California (relire l'historique des Moto Guzzi California sur moto-station.com). Depuis à peine remaniée au fil de diverses déclinaisons plus ou moins heureuses, la grande dame de Mandello del... |
Index > Actualité > Brève > Moto Guzzi California 1400 : Voici les 1ères photos et infos officielles ! 09-11-2012 : C'est presque Noël avant l'heure ! Après l'Aprilia Caponord, c'est au tour de Moto Guzzi, l'autre marque appartenant au groupe Piaggio, de nous dévoiler sa grosse nouveauté 2013... |
Vous avez salivé en lisant notre premier essai de la très prometteuse Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 ? Alors vous vous régalerez sans doute de la 2ème partie de notre test, dédiée cette fois à la technique de ce nouveau custom GT : moteur, châssis, équipement, innovations... |
Vieillote une Moto Guzzi ? La California faisait sans doute image de vieux dinosaure, il n'en est rien de la nouvelle 1400 au dessin résolument moderne tout comme ses prestations. Associer la modernité au Vintage est un art qui lui va bien. La California aurait pu évoluer en douceur en se... |
Moteur : 1 688 cm3, 4 temps, 2 cylindres en V à 45°, alésage 98,4 mm x course 111,1 mm, refroidi par air, distribution culbutée, 2 soup./cyl., injection électronique ESPFI, boîte 6 vitesses, transmission finale par courroie crantée Puissance 81,7 ch mesurés à 6 441 tr/min, couple 10,3 mkg à 4... |
Essais - Customs[ Thomas Loraschi - 22/12/2012 ] Plus de quinze ans que les bikers d'obédience guzziste l'attendaient. Prenant enfin la relève d'une devancière sortie en 1994 et depuis longtemps largement dépassée, on peut dire que la nouvelle California s'est copieusement fait désirer.... |
La nouvelle California a le bonheur chez Moto Guzzi de réécrire son histoire. Qui, petit à petit, devient par me fait légende. Au Salon de Milan, le custom italien avait déjà toiletter le nom d'Eldorado mais il a aussi fait en sorte de signaler que derrière cette machine d'apparence placide... |
Le scooter à 3 roues de Peugeot est enfin sur les routes en face de son principal concurrent qu'est le Piaggio MP3. Un train avant inédit, un dessin inspiré des 208 et 2008, un gabarit contenu et un tout nouveau moteur maison de 400 cm3 sont au programme. Avec un Metropolis 400 dynamique, bien... |