Le manufacturier allemand Metzeler, spécialiste du pneu de moto, s'est associé depuis quelques années à l'italien Pirelli. Dans cette union, il n'a pas perdu son identité et sa spécificité. Il l'a encore prouvé récemment avec sa nouvelle version de pneu sport, le Sportec M5 Interact qui remplace avantageusement le Sportec M3.
La sécurité avant tout
La firme allemande n'a pas cédé aux sirènes du multigomme. Au contraire, ses ingénieurs ont travaillé sur le concept de l'Interact, c'est à dire sur l'interaction permanente entre la gomme et la structure de tension. C'est donc toute la structure du pneu qui est innovante ! La ceinture radiale acier à 0° offre une grande rigidité et réduit la déformation du pneu, même à grande vitesse et même avec des prises d'angle importantes. L'alternance de zones où l'enroulement des câbles présentent une forte tension et d'autres où cette tension est moins forte permet, par ailleurs, de mieux répartir l'énergie et d'uniformiser la pression. Les trajectoires sont régulières, prévisibles et sûres, et ce, quelles que soient les conditions. De plus, un temps de chauffe très rapide permet de renforcer ce sentiment de sécurité !
Et la longévité
Le manufacturier n'a pas voulu choisir entre sport et résistance. Ainsi, ses ingénieurs ont aussi travaillé sur la durée de vie du pneu. Le composé exclusif de la gomme, DuraSil, est riche en silice et contient des éléments renforçants - secret de fabrication - qui garantissent la rigidité et la résistance à l'usure. De plus, la stratégie multi-zones et le concept Interact jouent également sur la longévité du pneu en l'adaptant en permanence au type de conduite et aux conditions extérieures.
Beaucoup de route et un peu de piste ? Le parfait équilibre est trouvé par Metzeler qui propose avec le Sportec M5 Interact un pneu performant qui rassure par sa constance et fiabilité!
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