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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Que l'on parle de la gamme RR 2T avec les 250 et 300 ou de la gamme RR 4T avec les 350, 390, 430 et 480, Beta apporte un peu de nouveau à l'ensemble de ses motos, notamment des suspensions. Les 350, 390, 430 et 480 RR 2017, conservent l'injection électronique Synerject de corps de papillon de 42... |
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La nouvelle gamme RR Enduro 2018 débarque sur le marché avec de nombreuses caractéristiques inédites. Le constructeur toscan est parvenu à transférer sur les machines de série la plupart du savoir-faire acquis sur les machines de compétition au cours de la fabuleuse saison 2016 (Champion du... |
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Rendre la pratique de l'enduro plus accessible, voilà quel était l'objectif de Beta en proposant sa nouvelle Xtrainer. Une moto déclinée en 300 et en 250 cm3 comme vous avez pu le découvrir lors de notre dernier match Xtrainer vs RR 2T. Nous allons aborder ici les différences techniques entre... |
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Alors que la Beta 350 RR s'était déjà faite remarquer lors de notre dernier comparatif enduro moto-station, taxant sur le fil les Sherco et Husky grâce à son homogénéité globale, la 350 cm3 du constructeur italien se voit profondément modifiée pour 2015. Exit ce bon vieux carburateur, la Beta RR... |
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Non non, il n'y a pas de faute de frappe dans l'appellation des gros cubes Enduro de chez Beta. Finies la 450 et la 498 : pour 2015, les Italiens nous présentent bien des 430 et 480 RR ! N'allez pas croire qu'il s'agit d'un simple tour de passe-passe avec le nom des motos : la cylindrée des... |
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Nous les attendions et elles sont enfin arrivées ! Sherco, constructeur français qui jusqu'ici ne jurait que par les motos d'Enduro 4-temps, lève le rideau en ce moment-même à Milan sur ses nouvelles Enduro 2-temps, les SE 250 T et SE 300 T. La firme nîmoise nous présente ici une toute nouvelle... |