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Essai KTM 125 Duke : La nouvelle référence 125 cm3 ?
Publié le 24 mars 2011 à 10h36
... Dès que ça tourne et que c'est étriqué, la Duke redevient ludique. Elle donne envie d'aborder les virages avec toujours plus de vitesse, de jouer de la mobilité du corps pour placer le train avant au millimètre, de freiner tard pour tourner d'un coup et profiter de la rigidité du châssis. Comme
| Note : 24 %1000 avec 265 votes |
Source : www.moto-station.com
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