|
Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
|
Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
|
Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
|
Publié le 12 avril 2025 à 21h |
|
Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 27 %1000 avec 350 votes |
|
La Suzuki GSX-R 1000 2012 se dévoile enfin et ne contredit pas la tendance amorcée par la concurrence Japonaise (YZF-R1 et CBR1000 RR 2012). On est loin de la refonte totale sur l'emblématique Hypersport de Suzuki. Cette nouvelle Suzuki GSX-R 1000 L2 promet toutefois une sérieuse optimisation... |
|
Nouveauté : Suzuki GSX-R 1000 2012, douce évolution Suzuki a dévoilé lundi 24 octobre sa nouvelle GSX-R 1000, modèle 2012. Pas de révolution spectaculaire, mais une évolution dans le détail. A commencer par le retour à un seul silencieux d'échappement. Les étriers de freins avant à 4 pistons... |
|
Heureusement que la nouvelle Suzuki GSX-R 1000 L2 se voit débarrassée de l'une de ses sorties d'échappement, sinon, on n'y verrait que du feu ! Les sportives reines de la marque, modèles GSX-R 1000 2011 (L1) et 2012 (L2), sont en effet très proches, à la forme du carénage près. Et quand on... |
|
La GSX-R 1000 2012 ne change pas vraiment comme on s'en doutez et suis la tendance des constructeurs japonais qui ne renouvellent plus leurs sportives tous les deux ans. Nos ministres parlent de rigueur, il semblerait que les industries du soleil levant les aient entendus. Optimisation,... |
|
Depuis quelque années la situation chez Suzuki n'apparaît pas très rose, côté course comme côté production. Le cheval de bataille qui porte l'ensemble de la production, la GSX-R est en perte de vitesse, aussi bien en version 600/750 qu'en 1000. En 2012, Suzuki devrait présenter sa nouvelle... |
|
On le devinait, la GSX-R 1000 2012 ne dévoilerait sans doute pas une refonte totale du haut de gamme hypersport Suzuki. Et ces premières infos officielles le confirment : comme Honda ou Yamaha, le constructeur nippon choisit de reculer la mise en chantier d'une toute nouvelle hypersport en... |
|
Suzuki saute le pas en 2012 et va s'offrir une véritable bête de course, capable de rivaliser avec les Kawasaki ZX-10R et les BMW S 1000 RR. En effet la machine engagée en endurance sera équipée avec un "traction control", une option que possède déjà ses concurrentes...d'origine. Suzuki sait... |
|
Ni contrôle de traction ni ABS sont au programme de la nouvelle Suzuki GSXR 1000 pour 2012. Suzuki s'est attaché à améliorer sa maniabilité en entrée de courbe, la réponse du moteur à bas et mi-régimes ainsi qu'à réduire sa consommation et ses émissions. Suzuki a travaillé sur le moteur pour... |
|
Détails immédiatement perceptibles, le nouvel échappement 4-2-1, et les étriers avant Brembo monobloc. Le passage de deux silencieux à un seul, et un nouveau catalyseur permettent de gagner du poids, et d'améliorer les performances à mi-régime. Ce gain de poids ne se limite pas à... |
|
Trois décennies de GSX-R (retrouvez ici notre reportage), Suzuki a réussi avec cette machine un véritable coup de maître. Dominique LI-PAT-YUEN, responsable Marketing et Communication chez Suzuki France, nous en parle. Interview. Quel a été le modèle qui a eu le plus de succès commercialement... |