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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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La Suzuki GSX-R 1000 2012 se dévoile enfin et ne contredit pas la tendance amorcée par la concurrence Japonaise (YZF-R1 et CBR1000 RR 2012). On est loin de la refonte totale sur l'emblématique Hypersport de Suzuki. Cette nouvelle Suzuki GSX-R 1000 L2 promet toutefois une sérieuse optimisation... |
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Heureusement que la nouvelle Suzuki GSX-R 1000 L2 se voit débarrassée de l'une de ses sorties d'échappement, sinon, on n'y verrait que du feu ! Les sportives reines de la marque, modèles GSX-R 1000 2011 (L1) et 2012 (L2), sont en effet très proches, à la forme du carénage près. Et quand on... |
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On le devinait, la GSX-R 1000 2012 ne dévoilerait sans doute pas une refonte totale du haut de gamme hypersport Suzuki. Et ces premières infos officielles le confirment : comme Honda ou Yamaha, le constructeur nippon choisit de reculer la mise en chantier d'une toute nouvelle hypersport en... |
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Alors que le dossier de presse laisse entendre un accroissement des performances de la nouvelle Suzuki GSX-R 1000 2012 comme nous l'écrivions hier dans notre première présentation statique, nous avons pu saisir un des documents intégrés dans la nouvelle vidéo de la GSXR 1000 L2 (L pour 2010 et... |
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Nouveauté : Suzuki GSX-R 1000 2012, douce évolution Suzuki a dévoilé lundi 24 octobre sa nouvelle GSX-R 1000, modèle 2012. Pas de révolution spectaculaire, mais une évolution dans le détail. A commencer par le retour à un seul silencieux d'échappement. Les étriers de freins avant à 4 pistons... |
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Depuis quelque années la situation chez Suzuki n'apparaît pas très rose, côté course comme côté production. Le cheval de bataille qui porte l'ensemble de la production, la GSX-R est en perte de vitesse, aussi bien en version 600/750 qu'en 1000. En 2012, Suzuki devrait présenter sa nouvelle... |
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La GSX-R 1000 évolue pour 2012! A l'instar des autres constructeurs nippons, Suzuki revoit sa copie dans le détail. Résultat, une moto plus légère, un moteur mieux rempli à mi-régimes et des freins Brembo! Miam! Deux choses sautent aux yeux en voyant cette GSX-R 2012: le retour à une seule... |
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Détails immédiatement perceptibles, le nouvel échappement 4-2-1, et les étriers avant Brembo monobloc. Le passage de deux silencieux à un seul, et un nouveau catalyseur permettent de gagner du poids, et d'améliorer les performances à mi-régime. Ce gain de poids ne se limite pas à... |
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Ni contrôle de traction ni ABS sont au programme de la nouvelle Suzuki GSXR 1000 pour 2012. Suzuki s'est attaché à améliorer sa maniabilité en entrée de courbe, la réponse du moteur à bas et mi-régimes ainsi qu'à réduire sa consommation et ses émissions. Suzuki a travaillé sur le moteur pour... |
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Proposé par Rudy le 03 decembre 2011 Les sportives 2012 Après quatre longues années d'absence le salon de Paris de la moto et du scooter a dévoilé les modèles 2012 et notre consultant nous fait profiter en particulier des sportives qui lui tiennent particulièrement à coeur... Et la nouvelle... |