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Tout arsouille brembo camera embarquee comparatif ducati gsxr hypersport moto et motards sportive suzuki yamaha
Photos suzuki gsxr
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Vidéos suzuki gsxr
 Publié le 8 février 2013 à 14h
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 Publié le 10 novembre 2012 à 18h19
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 Publié le 2 octobre 2012 à 9h21
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 Publié le 6 mai 2012 à 9h43
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 Publié le 22 mars 2012 à 11h18
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Actualités suzuki gsxr
Le quatre-cylindres en ligne de 999 cm3 ne change pas de cotes, mais reçoit lui aussi des améliorations dans le but d'optimiser le remplissage à mi-régimes, la réactivité, mais aussi la consommation, en baisse de 8% selon Suzuki. Les ingénieurs ont utilisé des techniques issues du MotoGP pour... |
Avec des arbres à cames revus et des pistons allégés, on a de quoi faire tourner le 4 cylindre plus vite en régime maxi et donc gagner quelques chevaux.
Suzuki annonce 8% de gain au niveau de la consommation moyenne grâce à une optimisation des phases de combustion.
Si la partie cycle... |
 De subtiles modifications techniques, décrites dès jeudi 27 octobre dans dans Moto Journal, ont été apportées à cette sportive mythique afin d'optimiser les performances. Mais toujours pas de contrôle de motricité électronique, contrairement à la plupart de ses rivales hypersportives qui en... |
 Alors que le dossier de presse laisse entendre un accroissement des performances de la nouvelle Suzuki GSX-R 1000 2012 comme nous l'écrivions hier dans notre première présentation statique, nous avons pu saisir un des documents intégrés dans la nouvelle vidéo de la GSXR 1000 L2 (L pour 2010 et 2... |
La version 2010 totalisait 205 kg tous pleins faits.
De notre côté, on peut espérer un essai pour la saison prochaine, peut être aussi sur route vu qu'elle était une des sportives les plus civilisées (ou des moins exclusives) pour voir si elle garde cette double personnalité si attachante ou... |
Le freinage monobloc Brembo vient se greffer sur la fourche Showa BPF au setting revu. L'économie de poids, couplée à cette évolution, devrait permettre à la GSX-R de lutter un peu plus aisément face aux références hyper-affûtées de la catégorie. Malheureusement, aucun contrôle de traction... |
 Elle sera commercialisée en décembre 2011 à un prix encore inconnu, mais sans doute très proche de celui du modèle actuel, soit aux alentours des 15 000 €.
- nouveaux pistons, 11% plus léger, moins de friction
- bas moteur mieux ventilé, réduction des pressions d'air dues aux mouvement des... |
Celui-ci pourrait donc trahir un gain de chevaux non-négligeables pour voir la GSX-R 1000 K12 en mesure de suivre la course à la puissance relancée par la BMW S1000 RR et suivie par la Kawasaki ZX10R en s'approchant de la barre des 200 ch.
Par contre, il y a un point sur lequel la K12... |
 Un coup de gaz a alors suffi à lever le nez de la moto, qui a parcouru un kilomètre sur la seule roue arrière, à la vitesse moyenne de 272,5 km/h (169,4 mph) !
Les machines plus récentes, moins coupleuses, devaient monter deux rapports sur la même distance, qui est un net désavantage, surtout... |
La zone arrière est curieusement laissée nue, avec le pot d'échappement bien visible. Le réservoir a été simplement réadapté pour pouvoir se déplacer vers la nouvelle partie avant.
Sera-t-elle une moto plus extrême ou toujours à la philosophie routière ? Les concepteurs restent face à ce... |
Récemment sur Tarmo
Made In Belgium vient de publier "Essai Yamaha Ténéré 700 World Raid, les points à retenir".
Tarmo vient de publier "Essai Hero Hunk 440, les points à retenir".
gweilia vient de publier "Essai QJ Motor SRK800, les points à retenir".
onealia vient de publier "Essai vidéo Yamaha MT 07 2025 standard et Y AMT".
joahan vient de publier "Essai vidéo CF Moto 800 MT X".
gixer vient de publier "8 places offertes à gagner pour le Grand Prix de France 2025".
gweilia vient de publier "Le championnat du monde side-car 2025 a un calendrier bien modeste !".
alain101 vient de publier "2025 : Corentin Pelorari sous les couleurs de Honda France en championnat Mondial supersport".
irene01 vient de publier "Vidéo : Laura Ecorchard détaille sa saison 2024".
cohaldan vient de publier "Coup de théâtre à la finale du Mondial 2024 side-car , Tim Reeves déclassé !".
gweilia vient de publier "MotoGP : Pour Fabio Quartararo et Johann Zarco, beaucoup de frustrations et un peu d'espoirs".