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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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DiversRoute : ABS obligatoire, fin des 100 chevauxPar Philippe Debarle le 21/11/2012 16:29Le Parlement européen vient de voter (643 voix pour, 16 voix contre et 18 abstentions) la loi qui impose à partir de 2016 à tous les plus de 125cc d'être équipés d'un dispositif de freinage anti-bloquant.... |
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Index > Actualité > Divers > Législation : L'ACEM contre l'ABS obligatoire sur les 125 cm3 Le 5 décembre 2011, la commission de classification des véhicules du Parlement Européen décidait de rendre l'ABS obligatoire sur toutes les motos et les scooters - 125 cm3 compris - produits à compter du... |
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Index > Actualité > Brève > Europe et moto : Fin du bridage à 100 ch et obligation de l'ABS... en 2016 21-11-2012 : Enfin ! Après des décennies de dénonciation d'une mesure franco française liberticide, infondée et politique par l'ensemble des usagers de deux roues à moteur, le Parlement... |
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Le marché des deux-roues a connu et connaît toujours de fortes tendances que les constructeurs sont plus ou moins obligés de suivre s'ils souhaitent rester " à la mode ". Ainsi, depuis quelques jours, l'ABS est disponible en option pour la gamme Brutale de MV Agusta. S'il y a bien une gamme qui... |
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SBKQuelles Yamaha R1 officielles en 2016 ?Par Philippe Debarle le 04/11/2014 08:57 Logiquement une toute nouvelle moto sportive, à la pointe du progrès, est immédiatement engagée au plus haut niveau par l'usine, car c'est dans sa première année qu'elle a le plus de chance de gagner en fonction... |
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Depuis le 1er janvier, les motos de plus de 106 ch peuvent enfin circuler librement en France... à condition de compter parmi les rares modèles aux normes Euro4, en attendant le texte officiel statuant sur le rétrofit ! Comme si cette exaspérante indécision ne suffisait pas, le début de l'année... |
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Le contexte dans lequel le Parlement européen a été amené à se prononcer sur l'opportunité de ces nouvelles mesures est désormais bien connu : les deux-roues motorisés au sens large sont impliqués dans 16 % des accidents mortels sur les routes européennes, alors qu'ils ne représentent que 2 % du... |
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Comme prévu, le Parlement européen vient d'annoncer la future suppression de la "loi des 100 chevaux", cette spécificité franco-française qui obligeait les constructeurs à brider à 106 chevaux la puissance des motos vendues en France. "On mettra fin à la limitation des 100 ch parce qu'il n'y... |
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Dans un memo publié le 1er octobre au sujet d'un projet de Directive, la Commission européenne indique vouloir supprimer le régime dérogatoire accordé à la France, lui permettant d'interdire l'immatriculation des motos de plus de 100 chevaux |
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Elles étaient apparues au dernier Salon de Tokyo et elles avaient rencontré un succès d'estime. Pour une fois le le concept électrique ne se limitait pas au périmètre urbain et à l'utilitaire, la PED1 et la PES1 de chez Yamaha semblaient comme redonner espoir en l'avenir au motard. Ce dernier va... |