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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
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Index > Actualité > Brève > Europe et moto : Fin du bridage à 100 ch et obligation de l'ABS... en 2016 21-11-2012 : Enfin ! Après des décennies de dénonciation d'une mesure franco française liberticide, infondée et politique par l'ensemble des usagers de deux roues à moteur, le Parlement... |
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Mieux vaut tard... De source très informée, les 4 ministères concernés auraient enfin signé le fameux décret autorisant le débridage des motos homologuées euro 3 et dotées de l'ABS ! La dernière signature attendue était celle du ministère de l'écologie, tenu par Ségolène Royale. C'est donc fait,... |
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Finale du championnat Elite Quad : Le dernier mot à Jérémie Warnia Suspense, rebondissement, voilà un épilogue comme on les aime ! Le jour de gloire est enfin arrivé pour Jérémie Warnia (Can-Am 450 DS n°62) lors de l'épreuve finale du championnat de France Elite Quad, le dimanche 16 septembre... |
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Vous n'êtes pas sans savoir que depuis le 1er janvier 2016 - et même depuis le 16 juillet pour la Ducati Multistrada -, la loi des 100 chevaux a enfin sauté pour les motos de plus de 100 ch répondant à la norme Euro4. Si, à ce jour, elles sont peu nombreuses (voir liste en fin d'article), pour... |
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Le sujet des rétrofits début 2016 est loin d'être solutionné. La CSIAM demande des certitudes. Ducati est le premier constructeur à livrer en France des machines supérieures à 100 chevaux et ce depuis juillet de cette année (retrouvez notre sujet ici). Le constructeur italien, avec sa... |
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La fin de la loi des 100 chevaux et la mise en place, évoquée à maintes reprises, du "rétrofit" pour les motos de plus de 100 chevaux dotées de l'ABS, a constitué le feuilleton à multiples rebondissements de l'année 2015. Si les textes ont avancé depuis l'été dernier, ce chantier administratif... |
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BMW produit des motos de grand tourisme depuis des lustres, et même si le "récent" phénomène GS est devenu un fond de commerce encore plus lucratif, les touring restent une catégorie privilégiée chez le constructeur allemand. Si les increvables R100RT, K 100 LT et K 1100 LT entre autres ont... |
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Des années de combat, de défense de nos intérêts pour rien. Il aura suffit que le parlement européen se penche sur notre cas pour que d'un coup de baguette magique, la loi des 100 ch disparaisse. Mais il faudra encore attendre un peu ... En effet, à Strasbourg, les politicards ont entendu les... |
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Cybermotard était présent le week-end des 17 et 18 octobre 2015 pour suivre la finale du championnat britannique side-cars F1 à Brands Hatch en Angleterre. C'était aussi l'occasion de comparer deux championnats nationaux, le britannique et le nôtre. Disons le tout net : rien, mais absolument... |
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Alléluia ! Le parlement européen a, comme attendu, enterré la loi des 100 ch. Aberration française qui n'a jamais porté ses fruits d'un point de vue sécurité routière, cette loi a bridé toute une génération de motards et frustré les autres. Mais, grâce aux lois du commerce qui régissent cette... |