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Une superbike bardée d'électronique |
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Publié le 4 avril 2026 à 14h19 |
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Publié le 20 décembre 2025 à 12h27 |
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Publié le 8 octobre 2025 à 21h43 |
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Publié le 12 avril 2025 à 21h |
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Publié le 4 mars 2025 à 19h53 |
| Note : 26 %1000 avec 330 votes |
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Elle aussi très attendue, la RSV4 2011 a enflammé le stand d'Aprilia, au côté de la Dorsoduro 1200. Conduite par les mains de maître de Max Biaggi, la RSV4 arrivait à Cologne en tant que championne du monde Superbike. Et rassurez-vous, la version " Factory " grand public promet autant d'émois que sa consoeur ! On ne va [...] |
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Le terme race replica a souvent été utilisé pour désigner des machines qui se voulaient des répliques de modèles victorieux dans différentes classes et configurations. Avec l'avènement de la catégorie Superbike en 1988, plusieurs de ces incarnations se contentaient seulement d'une peinture et... |
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Présent en MotoGP et en WSBK, Aprilia souhaite développer son activité autour de la compétition et notamment en tant que fournisseur de motos ou de moteurs pour les équipes indépendantes. Le constructeur de Noale propose donc plusieurs versions de son RSV4 Factory Works pour 2017. Avec les... |
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Véhicule Marque : Aprilia Modèle : RSV4 (Facotry) Année : 2021 Catégorie : Supersport Moteur Type : 4 cylindres en V à 65° longitudinal, 4 temps, double arbre à cames en tête (DOHC), 4 soupapes par cylindre Cylindrée : 1'099 cm3 Refroidissement : liquide Alimentation : Système électronique... |
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La RSV4... La moto civile de Superbike. Celle qui a amené le titre à Noale en 2010 et ramené en 2012. Un outil dédié à la piste avec une interaction proche du fantasme, et un V4 délirant qui vous ensorcelle. En faut-il plus aujourd'hui ? Plus que jamais, car la concurrence rivalise d'ingéniosité... |
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Il n'a pas fallu attendre longtemps pour qu'Aprilia réplique à la concurrence en offrant une sérieuse mise à jour à son fer de lance, la RSV4. Au catalogue de la firme de Noale, on trouve la RSV4 1000 RR en entrée de gamme et la RSV4 1100 Factory. Et nous sommes au circuit du Mugello, en... |
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Aprilia met le paquet pour définitivement assommer le marché. Après la sulfureuse RSV4, foici donc enfin celle que l'on attend depuis Milan, depuis qu'on l'a vue : la Tuono V4R. Agressive, puissante, le cocktail s'annonce explosif : 167 ch pour 179 kg à sec, ce n'est plus un roadster ! C'est... |
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Alors que le salon de la moto EICMA de Milan n'ouvre ses portes que demain (à suivre en direct sur MNC), Aprilia dévoile déjà l'une des principales vedettes 2015 : la Tuono V4 1100. Cette évolution du roadster sportif de Noale - déclinée en version RR ou Factory - se refait une beauté et gagne 5... |
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Par Pauline Rachwal - le Vendredi 24 avril 2015 | réagir ? Il est bien gentil de profiter du circuit de Misano pour l'essai de la nouvelle RSV4, mais autant faire coup double avec un petit tour sur les routes italiennes avec la Tuono 1100cm3 qui fait peau neuve également pour 2015. D'ailleurs il... |
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Avertissement: si le moindre smartphone vous donne de l'urticaire technologique, la Tuono V4 1100 aura votre peau. Il y a tant d'acronymes dans la fiche technique que chaque lettre de l'alphabet y figure au moins une fois. Le bon geek que je suis ne pouvait que se sentir concerné par toute cette... |